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無錫、宿遷、鹽城扎實(shí)推進(jìn)船舶碰撞橋梁隱患治理行動
2021-09-06 來源:江蘇省交通運(yùn)輸廳 

  為防范化解交通運(yùn)輸行業(yè)安全風(fēng)險,保障跨航道橋梁和船舶航行安全,目前,無錫市港航中心正全力推進(jìn)實(shí)施蘇南運(yùn)河無錫市區(qū)段橋梁防船舶碰撞工作,突出重點(diǎn)做好吳橋、錫山大橋、梁溪大橋三座橋梁水中墩防撞設(shè)施設(shè)置工作,將其作為年度“攻堅(jiān)行動”的重要項(xiàng)目,組建工作專班,成立配套的前期工作組與工程實(shí)施組,切實(shí)加大攻堅(jiān)力度。通過對橋梁的跨徑、橋區(qū)水域航道和通航管理情況的摸底調(diào)查,根據(jù)安全風(fēng)險隱患排查情況,按照“一橋一策”的原則,強(qiáng)化風(fēng)險防控,著力做好航道安全隱患整改。

  為科學(xué)實(shí)施無錫城區(qū)這三座大橋防船舶碰撞工作,無錫市港航事業(yè)發(fā)展中心近日組織到上海等周邊地區(qū)調(diào)研學(xué)習(xí)橋墩保護(hù)設(shè)施的新材料、新技術(shù)、新工藝。

  經(jīng)考察,目前主要有4種具體保護(hù)水中橋墩的做法:

  自浮式:這是近年來運(yùn)用新工藝和新材料保護(hù)橋墩的新方法,一般用于航道等級較高、橋梁跨徑較大的橋墩保護(hù)。

  貼面式:這種橋墩保護(hù)形式一般用于航道等級較低、橋梁跨徑較小的中小型橋梁的橋墩保護(hù)。

  墩柱式+貼面式:這種橋墩保護(hù)形式一般用于航道中船舶運(yùn)輸較為繁忙、橋墩容易被船舶碰撞航段中的橋梁。

  護(hù)筒式:這種橋墩保護(hù)形式一般用于航道等級較低、橋梁跨徑較小的中小型橋梁的橋墩保護(hù)。

  

  不論是采用自浮式、貼面式還是護(hù)筒式保護(hù),其內(nèi)部均需填充耗能材料,以緩沖、吸收外部撞擊能量。

  調(diào)研組通過參觀學(xué)習(xí),基本掌握了當(dāng)前內(nèi)河橋梁橋墩保護(hù)的新方法新措施,了解到不同方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用環(huán)境,為無錫實(shí)施航道橋梁防碰撞保護(hù)提供了寶貴的借鑒。目前,無錫市港航中心結(jié)合實(shí)際集思廣益研究完善橋梁橋墩防船舶碰撞初步設(shè)計(jì)方案,并將精心組織實(shí)施,加大協(xié)調(diào)督導(dǎo)力度,組織專業(yè)力量做好技術(shù)支撐,切實(shí)扛起防范化解行業(yè)重大風(fēng)險隱患的政治責(zé)任,努力完成隱患治理專項(xiàng)攻堅(jiān)行動的各項(xiàng)任務(wù)。

  宿遷市船舶碰撞橋梁隱患治理行動進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段

  9月2日,宿遷市港航中心組織完成了船舶碰撞橋梁隱患專項(xiàng)治理行動橋梁自查評估區(qū)段通航代表船型研究第三方技術(shù)服務(wù)單位的招標(biāo)工作,近期將正式對宿遷市除京杭運(yùn)河外的七級以上航道開展通航代表船型研究,標(biāo)志著宿遷市船舶碰撞橋梁隱患治理行動進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。

  自船舶碰撞橋梁隱患治理專項(xiàng)行動開展以來,宿遷市港航中心、公路中心、交通執(zhí)法支隊(duì)及各縣(區(qū))交通運(yùn)輸局已對各自轄區(qū)航道內(nèi)橋梁開展航道安全風(fēng)險隱患排查,重點(diǎn)對已建橋梁水深標(biāo)尺及通航凈高標(biāo)尺、安全警示標(biāo)志和橋墩防撞設(shè)施的設(shè)置情況進(jìn)行排查,對跨河橋梁水中墩未按照相關(guān)規(guī)定設(shè)置防碰撞設(shè)施、助航設(shè)施和安全警示標(biāo)志的,督促橋梁管理單位開展橋梁防碰撞能力評估,結(jié)合橋梁通航安全影響情況,明確防撞措施,落實(shí)整改。

  下一步,宿遷市將做好通航代表船型研究、橋梁防撞性能評估及主動預(yù)警裝置設(shè)計(jì)等“集中整治”階段的前期工作,為推進(jìn)隱患治理工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),同時加大專項(xiàng)治理行動的推進(jìn)力度和宣傳力度,強(qiáng)化分工、超前謀劃,全面推進(jìn)“集中治理”階段相關(guān)工作。

  鹽城開展船舶碰撞橋梁隱患專項(xiàng)治理第二輪督查

  為了確保船舶碰撞橋梁隱患治理階段性任務(wù)的順利完成,8月31日至9月2日,鹽城市開展船舶碰撞橋梁隱患專項(xiàng)治理第二輪督查。

  此輪專項(xiàng)治理督查內(nèi)容包括船舶碰撞橋梁隱患治理工作組織保障、資金保障、政策保障、措施保障落實(shí)情況;橋梁安全風(fēng)險隱患自查情況和工作成效;橋梁通航安全風(fēng)險及抗撞性能綜合評估工作實(shí)施情況;橋梁安全風(fēng)險隱患整改實(shí)施情況等。

  督查組聽取了情況匯報、查閱了相關(guān)記錄、報表、文件資料,并抽檢了部分橋梁現(xiàn)場。對督查中發(fā)現(xiàn)的問題和不足,督察組要求明確責(zé)任單位、責(zé)任人、整改目標(biāo)、整改措施和整改時限,實(shí)行督辦落實(shí)、辦結(jié)銷號。



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