12月8日1時10分，濟萊高鐵濟南東特大橋上跨濟青高鐵轉體連續(xù)梁在濟青高速鐵路、北辛店聯(lián)絡線上空成功“牽手”，至此濟萊高鐵全線3座轉體連續(xù)梁全部完成轉體施工，向著通車目標又邁進一步。

　　據(jù)悉，上跨濟青高鐵轉體連續(xù)梁中跨達128米，是濟萊高鐵全線跨度最大的轉體連續(xù)梁，同時也是轉體重量最大的轉體連續(xù)梁，轉體重量達14500噸。為確保高鐵行車安全，選擇在夜間高鐵列車停運期間實施轉體，轉體完成后將進行中跨和邊跨合龍施工。濟萊高鐵積極發(fā)揮黨建聯(lián)盟優(yōu)勢，強化聯(lián)創(chuàng)共建，凝聚各方力量，為加快轉體連續(xù)梁建設進度，濟南鐵路局增派現(xiàn)場盯控人員，保障全天候施工；濟南供電部門精簡審批手續(xù)，加快審批進度；施工單位中鐵十局加大人員、物資的保障力度，克服施工難度大，安全風險高等困難，24小時飽和施工，確保了轉體連續(xù)梁順利轉體，為下一步架梁等后續(xù)工程建設打下堅實基礎。

　　目前，濟萊高鐵建設由站前工程陸續(xù)轉入站后工程施工階段，全線路基填筑基本完成，隧道、橋梁工程均已完成工程量的97%，軌道工程已存鋼軌126 km，站房和四電等站后工程建設正快速推進。

　　下一步，濟南軌道交通集團將會同各參建單位，將對標對表“三個走在前”要求，嚴控節(jié)點、加快進度，迅速掀起大干快干的熱潮，全力跑出高鐵建設加速度。

　　記者 段嘉琪