12月14日，記者在位于合川區(qū)與銅梁區(qū)交界處的合璧津高速公路項目土建1標(biāo)的施工現(xiàn)場看到，高架橋群的左幅已經(jīng)貫通，從高空看去，多座大橋串聯(lián)起來的橋群，在山間蜿蜒延伸，一眼望不到頭，蔚為壯觀。

　　據(jù)了解，全長5.79公里的高架橋群由緊密相連的魚界特大橋、石巖嘴大橋、華安大橋、杉樹灣大橋、青杠坪大橋、新碗廠左線1號特大橋、新碗廠左線2號大橋、新碗廠右線特大橋等8座橋梁構(gòu)成，整個橋群橫跨銅梁、合川兩區(qū)交界線上的九峰山。

　　該高架橋群是整個合璧津高速公路項目，施工難度最大的一段，項目土建施工隊伍克服了多項施工困難長期晝夜施工，搶時間、突進度高架橋群共有橋墩506根，最深樁基42米，最高墩柱64米，工程量大，工藝要求高。

　　“合璧津高速公路土建1標(biāo)的施工難度主要表現(xiàn)在它的彎比較急，坡比較陡，高差比較大。后期我們通過各種技術(shù)手段，攻堅克難，現(xiàn)在整個合璧津高速公路土建1標(biāo)左幅的橋梁已全部建設(shè)完成，我們計劃在2022年1月20號左右，將右幅全部架設(shè)完成，橋面鋪裝計劃在明年4月全部修建完成。”重慶合璧津高速公路建設(shè)項目土建1標(biāo)技術(shù)負責(zé)人金強說。

　　合璧津高速全長94.857公里，預(yù)計2022年建成通車，屆時將串聯(lián)起成渝高速、成渝擴能高速、渝蓉高速、渝遂高速等多條射線高速公路，輻射帶動沿途區(qū)域經(jīng)濟社會實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。