12月23日，紫云大橋暨蓮花大道綜合管廊項目開工儀式在紫云大橋西橋頭項目地址隆重舉行。

　　紫云大橋和蓮花大道綜合管廊項目，總投資30.93億元，其中，紫云大橋投資20.48億元，全長8.593公里，其中橋梁長5126米，為自錨式懸索橋，采用一級公路兼城市主干道標準建設；蓮花大道綜合管廊項目投資10.45億元，總長4.61公里，包括一條地下綜合管廊及配套河西控制中心，以及兩條市政主干道路。

　　儀式上，紫云大橋設計單位、監(jiān)理單位、施工單位代表及蓮花大道綜合管廊設計單位、施工單位代表依次發(fā)言。紫云大橋暨蓮花大道綜合管廊兩個項目經(jīng)過前期設計規(guī)劃、項目區(qū)土地征收拆遷等各項準備工作的艱難奮戰(zhàn)，項目奠基開工標志著這項具有里程碑意義的重大工程已進入實質性建設階段。（甘貴賓、張偉）

　　三橋通兩岸 發(fā)展不止步

　　贛水奔騰，不舍晝夜。豐城依水而建、因水而興，歷經(jīng)歲月更替，世事變遷，贛江見證了豐城的滄桑巨變。從1991年贛江大橋開工建設，2006年劍邑大橋開工建設，到今日紫云大橋的開工建設，從“一江兩岸一城四區(qū)”的歷史布局到今日“一江兩岸、一城七區(qū)”的發(fā)展格局，奔騰向前的贛江將再次見證劍邑之城的跨越發(fā)展。

　　位于我市贛江流域上游的贛江大橋，近三十年來見證了豐城改革發(fā)展的壯闊史詩，無數(shù)勤勞質樸的豐城兒女在劍邑大地上揮灑青春、播種希望。

　　豐城市黨史地方志辦公室二級主任科員 程亮：為了擺脫豐城河東、河西兩岸人民搖漿過渡之苦。20世紀90年代初，百萬豐城人民同心協(xié)力、自籌資金建設了第一座跨江大橋——贛江大橋，1992年11月12日，大橋竣工通車。

　　位于豐城老城區(qū)北邊緣的劍邑大橋，是跨越贛江的一座特大橋，大橋于2008年12月1日建成通車。劍邑大橋為獨塔雙索斜拉橋，主塔高102.3米，為H型直立塔，其造型賦予了豐城厚重而豐富的文化內涵，兩塔肢分別象征著豐城歷史傳說中的“龍泉”、“太阿”雙寶劍，氣勢恢弘，雄偉挺拔。

　　豐城市黨史地方志辦公室二級主任科員 程亮：劍邑大橋的建成，標志著豐城市區(qū)面積70平方公里，人口50萬的現(xiàn)代化中等城市框架已經(jīng)形成。

　　多年來，劍邑大橋成為了連接贛江兩岸，拉動豐城經(jīng)濟發(fā)展的命脈大橋，同時也是一座展示豐城改革開放的景觀大橋，劍邑大橋將新城區(qū)、老城區(qū)、工業(yè)園區(qū)、循環(huán)經(jīng)濟區(qū)連為一體，為豐城經(jīng)濟發(fā)展拓展空間、積蓄后勁、奠定基礎，豐城經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。

　　紫云大橋效果圖

　　2021年12月23日，豐城市第三座跨江大橋——紫云大橋順利開工建設，大橋建成后將對我市加快構建“一江兩岸 一城七區(qū)”發(fā)展格局、拉大城市框架、優(yōu)化城市交通、推進產(chǎn)城融合、快速對接省會融入南昌“半小時經(jīng)濟圈”，推動經(jīng)濟社會高質量跨越式發(fā)展具有重要意義。這將給市民的生產(chǎn)生活帶來極大便利。

　　劍光街道居民 陶文春：紫云大橋、劍邑大橋都好便利，現(xiàn)在交通四通八達。我們以前都是坐輪渡去那邊太不方便了，市政府的這個舉措太便民了，對老百姓太方便了。

　　龍津洲居民 袁琴香：我們這邊去新城老城就是要繞一個大圈，不管往哪邊走，如果這個紫云大橋一貫通，我們就是直達，縮短了起碼是10分鐘以上的路程。

　　30年前，首座贛江大橋破土動工，結束了贛江兩岸靠輪渡通行的歷史，奠定了工業(yè)園區(qū)開發(fā)的交通基礎；15年前，劍邑大橋開工建設，開啟了“一江兩岸”建設的序幕，促進了工業(yè)園區(qū)和總部經(jīng)濟基地加快發(fā)展。如今，贛江上第三座大橋——紫云大橋的正式奠基開工，掀開了我市發(fā)展又一個嶄新的篇章。

　　每一座橋梁的建設都是一段豐城發(fā)展史，一段新老城區(qū)融合變遷史，一段民生幸福指數(shù)提升史，它們是歷史與現(xiàn)實的交融碰撞，它們見證著城市的飛速發(fā)展、日新月異，更傳承著敢想敢干、重情重義的豐城精神。（鄢建鵬 陳欣宇 何雪琦 易安然）

　　密切配合 主動服務 確保早日建成竣工

　　單位部門的齊心協(xié)力是工程順利建設軟環(huán)境，大家紛紛表示，將全力幫助解決好項目建設過程中出現(xiàn)的困難和問題，盡最大努力保障項目順利推進，以一流的營商環(huán)境推進項目落地，確保早日建成竣工，早日投入使用。

　　豐城市交通運輸投資建設有限公司 董事長 徐建新：第一個是加強領導，成立服務專班，對接整個工程所有各項工作；第二是掛圖作戰(zhàn)，把所有工作，形成工作清單，確定時間節(jié)點以及相關責任人員，定期調度、定期交賬；第三個要協(xié)調調動社會各部門，各個方面都來支持推進這個項目的建設，尤其是發(fā)揮我們大橋指揮部的作用，著力解決好項目在發(fā)展中的各個方面的問題。

　　中國中鐵大橋局集團第六工程有限公司副總經(jīng)理 趙家利：中鐵大橋局目前代表著國內建橋最高水平，我們將組織最精干力量發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢、裝備優(yōu)勢、技術優(yōu)勢，圍繞豐城建設單位制定的安全、質量進度目標確保在三年內高效完成建設任務。

　　上海同濟市政公路工程咨詢有限公司 副總經(jīng)理 李家學：我們注重于隊伍的管理，抓住方方面面的技術環(huán)節(jié)，對關鍵工序進行檢查驗收，確保工程質量，一定也不辜負豐城人民的期望，圓滿地完成我們的建設任務。

　　豐城市龍津洲街道黨委書記孫黎：下一步我們將繼續(xù)發(fā)揚把紅旗插在山頂上的拼搏精神，凝心聚力、擔當實干，全力服務保障好紫云大橋及蓮花大道綜合管廊項目建設，為服務我市一江兩岸發(fā)展，實現(xiàn)產(chǎn)城人文景融合發(fā)展，做出龍津洲貢獻，展現(xiàn)龍津洲擔當。

　　評論：勾畫城市框架中軸線 構建城市發(fā)展主脊梁

　　今天，豐城橫跨贛江的第三座大橋——紫云大橋正式開工，我們向紫云大橋的順利開工表示熱烈祝賀，這是我們百萬豐城人民聞訊雀躍的一件大喜事、大好事；是豐城交通事業(yè)的一件大事，也是民生發(fā)展的一件實事，更是城市建設的一件盛事。

　　時至歲末，劍邑大地暖陽高照，生機盎然，好事不斷，喜事連連。紫云大橋順利開工，重大項目集中開工，重點工程集中竣工，市民中心等城建項目投入使用，這是豐城經(jīng)濟社會蓬勃發(fā)展進入嶄新時代的真實寫照。

　　回顧豐城跨江大橋建橋史，1991年贛江大橋動工，2006年劍邑大橋開工，2021年，又是時隔15年，贛江上第三座大橋紫云大橋啟動建設，掀開了又一個嶄新的篇章。每一個15年的跨越，每一座大橋的開工，不僅見證這座城市的飛速發(fā)展、日新月異，更是傳承敢想敢干、重情重義的豐城精神。這是載入豐城史冊的重要時刻，是帶給百萬豐城人民的時代福音，是城市建設發(fā)展史上的一座新的里程碑。

　　規(guī)劃建設紫云大橋刷新豐城城市版圖，鳥瞰這一新的城市版圖可以看出，紫云大橋貫通南北的這條線是一條清晰的城市框架中軸線，大橋北接豐厚一級公路，南連紫云大道至豐樂公路，連通沿途各條主干道，將新城區(qū)與龍津洲新區(qū)緊密銜接，劍邑大橋、紫云大橋、紫云大道接龍光大道形成了一個城市內環(huán)。未來，置身紫云大橋這個中軸坐標，我們可以感受到一座城市快速發(fā)展的跳動脈搏，可以感受到城市深厚的文化靈魂，一個現(xiàn)代化中等強市的繁華都市景觀盡收眼底。

　　這是一座助推交通騰飛、城市跨越的發(fā)展之橋；這是一座連通兩岸、輻射周邊的融合之橋；更是一座百姓期盼、惠民利民的民生之橋。大橋的順利開工來之不易，有黨員干部的齊心努力宣傳政策、上戶走訪、摸底調查，有相關部門的協(xié)力推動征地拆遷，有征拆住戶的積極主動配合，有前期詳細周密的規(guī)劃設計，有多方努力千方百計籌措資金，為大橋的開工建設奠定堅實基礎。

　　一橋飛架促發(fā)展，兩岸融合譜新篇。未來的紫云大橋，連接兩岸，縱貫南北，是打通豐城城市發(fā)展的中軸動脈，將成為縱貫城區(qū)的路網(wǎng)中軸線和發(fā)展主脊梁；將全力加速兩岸融合互通，加快城市“產(chǎn)城人文景”融合發(fā)展，極大的推動豐城經(jīng)濟社會快速發(fā)展；大橋的規(guī)劃建設策應我市“打造都市圈副中心、創(chuàng)建全國文明城市、挺進縣域經(jīng)濟50強、闊步邁入中等城市”的目標定位，對拉開我市“一江兩岸、一城七區(qū)”的城市發(fā)展框架、加速豐城融入南昌半小時經(jīng)濟圈、打造濱江生態(tài)宜居宜業(yè)城市、推進城市高質量發(fā)展和提升城市綜合競爭力將發(fā)揮重要支撐作用。