6月2日，《大跨徑橋梁智慧建設BIM協(xié)同管理技術研究》課題工作大綱通過省交通工程建設局常泰長江大橋建設指揮部組織的評審。

　　該課題依托常泰長江大橋項目，開展超大跨徑纜索承重橋梁建設階段BIM+GIS智慧建設協(xié)同管理技術研究，通過對基礎模型標準、多源異構數(shù)據(jù)融合、BIM建設管理平臺以及BIM與物聯(lián)網(wǎng)結合等方面開展研究，解決全壽命周期內工程數(shù)據(jù)管理問題，支撐超大跨徑纜索承重橋梁數(shù)字化建設。研究成果將為同類工程設計、制造、施工的數(shù)字化交付和協(xié)同管理提供技術支撐。

　　會議聽取了課題組工作大綱匯報，經(jīng)與會專家研究討論，認為工作大綱研究內容全面、技術路線合理、研究方法可行，一致同意大綱通過評審。

　　會議強調，課題組要進一步完善管理平臺頂層框架設計，消除數(shù)據(jù)在全壽命周期中的流轉壁壘，搭建基于云架構的交通基礎設施全生命期開放共享工作平臺，實現(xiàn)與當前存在的信息化管理系統(tǒng)無縫對接、數(shù)據(jù)共享。要進一步以BIM三維結構信息模型為核心載體，搭建支持設計圖紙、工序報驗、工程質檢、計量支付以及材料溯源等信息動態(tài)采集、及時統(tǒng)計、高效分析的工程建設數(shù)字化平臺，并基于平臺信息協(xié)同基礎，實現(xiàn)協(xié)同工作的管理模式升級，提升工程管理效率和質量。