我國(guó)埋深最淺、偏壓最大黃土隧道銀昆高速公路馬渠隧道貫通
2022-07-06 來(lái)源:寧夏日?qǐng)?bào) 

  7月5日,伴隨著機(jī)器聲、歡呼聲,銀昆高速公路太陽(yáng)山至彭陽(yáng)段節(jié)點(diǎn)性工程馬渠隧道順利貫通。

  銀昆高速公路起點(diǎn)在寧夏銀川市,終點(diǎn)在云南昆明市,全長(zhǎng)2322公里,是我國(guó)高速公路網(wǎng)規(guī)劃南北縱向線(xiàn)中的一條重要線(xiàn)路。馬渠隧道雙線(xiàn)穿越土質(zhì)松軟、承載力極低的濕陷性黃土溝壑區(qū),且左右隧道承受的山體壓力差別大。

  “為安全精準(zhǔn)貫通隧道,我們通過(guò)快速開(kāi)挖、快速支護(hù)、及時(shí)封閉,以增強(qiáng)隧道整體抗變形能力。”中鐵十八局銀昆高速8-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理王增立介紹,隧道的安全貫通為全線(xiàn)在2024年建成通車(chē)創(chuàng)造了有利條件。

  據(jù)了解,銀昆高速公路寧夏段全長(zhǎng)237公里,總投資261億元,建設(shè)工期4年,是我區(qū)單體投資規(guī)模最大的交通項(xiàng)目。截至今年6月底,銀昆高速公路寧夏段累計(jì)完成總投資121.29億元,占總投資的45.87%,為完成2022年投資任務(wù)打下了基礎(chǔ)。

  銀昆高速公路太陽(yáng)山至彭陽(yáng)段是我國(guó)交通扶貧骨干通道工程,是繼京藏、福銀高速公路后,又一條縱貫寧夏南北的高速公路大通道,將有效改善寧夏中南部地區(qū)交通路網(wǎng)條件,促進(jìn)沿線(xiàn)資源開(kāi)發(fā)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。(記者 趙磊)



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