7月5日凌晨，中國能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)的廣西田西高速最長橋梁——渭努馱娘江大橋左幅順利合龍。至此，田西高速項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程渭努馱娘江大橋?qū)崿F(xiàn)全幅合龍，為年底通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　渭努馱娘江大橋是田西高速全線6座連續(xù)剛構(gòu)主線橋梁之一，大橋左線全長907.5米，右線全長827.5米，主墩高69.75米，是全線規(guī)模最大、施工難度最大的橋梁工程。

　　凌晨兩點(diǎn)鐘的施工現(xiàn)場，70多米高的大橋上燈火通明，兩臺大型塔式起重機(jī)同時(shí)吊起兩罐混凝土、雙管齊下，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鎮(zhèn)定指揮，司索工、振搗工、溫控工、安全員、施工員、監(jiān)測員、質(zhì)量員全神貫注，精心復(fù)測標(biāo)高、關(guān)注線性變化、調(diào)整荷載平衡，將各項(xiàng)數(shù)據(jù)絕對控制在誤差范圍內(nèi)。隨著最后一方混凝土入模，渭努馱娘江大橋連續(xù)剛構(gòu)順利實(shí)現(xiàn)“無縫對接”。

　　“主橋連續(xù)剛構(gòu)采用分階段掛籃懸臂澆筑施工，最大高度70多米，因?yàn)槭芴鞖鉁囟鹊挠绊懀淆堩氝x擇在一天的最低氣溫時(shí)澆筑，工人都是在夜間施工，我們針對工程特點(diǎn)，督促監(jiān)理單位、施工單位嚴(yán)格落實(shí)高空安全作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范措施，采取現(xiàn)場監(jiān)控，嚴(yán)守臨邊作業(yè)防護(hù)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，確保安全生產(chǎn)正常進(jìn)行。”田西高速項(xiàng)目公司業(yè)代二處主任艾露說。