?。ㄍㄓ崋T 莊希紅 記者 石小磊） 7月17日，由江蘇省交建局建設(shè)管理、中鐵十四局承建的江陰靖江長江隧道右線盾構(gòu)隧道順利穿越江北大堤，即將進入江中掘進階段。

　　目前，右線隧道超大直徑“匠心一號”盾構(gòu)機已完成掘進任務(wù)671環(huán)、累計進尺1342米。 江陰靖江長江隧道位于在建常泰長江大橋下游約27千米，江陰長江大橋上游約5千米，全線按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采用盾構(gòu)隧道形式穿越長江，其中過江隧道段全長6445米，是長江上第二長的隧道，也是國內(nèi)在建最大直徑的盾構(gòu)隧道。

　　作為江蘇建設(shè)交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū)重點工程，江陰靖江長江隧道建設(shè)進展備受關(guān)注。