7月18日，G36寧洛高速明光至蚌埠段改擴(kuò)建工程TJ-03標(biāo)淮河特大橋主墩首樁順利開(kāi)鉆，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入主體施工階段。

　　G36寧洛高速明光至蚌埠段改擴(kuò)建工程全長(zhǎng)80.903公里，跨淮河新建獨(dú)塔不對(duì)稱斜拉橋，主橋（45+123+218m）為全線控制性工程，橋塔高148.6m。

　　項(xiàng)目經(jīng)過(guò)精心部署，組織多次方案論證，結(jié)合淮河水域?qū)嶋H情況，通過(guò)主動(dòng)警示預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)過(guò)往船舶實(shí)施有效監(jiān)控，加強(qiáng)了對(duì)橋身和船舶的保護(hù)。此次淮河特大橋主墩采用20根直徑2.5米群樁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)約58米。通過(guò)首根樁基施工技術(shù)總結(jié)，將為主橋后續(xù)大規(guī)模樁基施工提供強(qiáng)有力的保障。

　　G36寧洛高速明光至蚌埠段是G36寧洛國(guó)家高速公路的重要組成部分，是長(zhǎng)三角地區(qū)通往安徽、河南、陜西及西北地區(qū)的戰(zhàn)略大通道，也是聯(lián)通長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈的重要公路。該項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)推動(dòng)中部崛起、帶動(dòng)皖北振興、促進(jìn)皖北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快長(zhǎng)三角一體化建設(shè)具有重大意義。