主跨320m的南玉鐵路六景郁江特大橋是目前國內(nèi)在建高速鐵路最大跨度鋼混部分斜拉橋。人民網(wǎng) 付華周攝

　　9月5日上午，在位于廣西橫州市六景鎮(zhèn)的南寧至玉林鐵路(以下簡稱南玉鐵路)六景郁江特大橋工地上，工人們正在如火如荼地進(jìn)行施工，項目進(jìn)展順利。該工程于2019年12月30日開工，預(yù)計將在2023年12月30日竣工，總工期48個月，工程造價8.41億元。

　　據(jù)悉，新建六景郁江特大橋是南玉鐵路關(guān)鍵性控制工程，全長11.465km，橋面寬度9m，為設(shè)計時速350公里的雙線無砟軌道高速鐵路鋼箱梁混凝土部分斜拉橋。橋梁跨越六欽高速公路、郁江、甘棠河、中石油西南管道等，主要包含主跨320m的鋼混部分斜拉橋1座，連續(xù)梁5聯(lián)，道岔現(xiàn)澆梁4聯(lián)以及285孔簡支梁。其中，主橋采用雙塔雙索面五跨鋼—混凝土部分斜拉橋跨越郁江，主跨320m，是目前國內(nèi)在建高速鐵路最大跨度鋼混部分斜拉橋。由于該橋結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)雜、施工技術(shù)難度大、精度控制要求高，項目建設(shè)方專門成立了創(chuàng)新工作室積極開展技術(shù)攻堅，優(yōu)質(zhì)高效地推進(jìn)工程建設(shè)。付華周、實習(xí)生伍藝濤