11月24日,從臺州市打造“四好農(nóng)村路”2.0版新聞發(fā)布會上獲悉,臺州將用三年時(shí)間實(shí)施“三個(gè)七”計(jì)劃,打造“四好農(nóng)村路”2.0版。到2025年,建成“暢達(dá)農(nóng)村路”“平安農(nóng)村路”“智慧農(nóng)村路”“共享農(nóng)村路”,助力農(nóng)民農(nóng)村共同富裕。
多年來,臺州市堅(jiān)持全域推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),農(nóng)村公路整體風(fēng)貌有了翻天覆地的變化。截至目前,全市農(nóng)村公路總里程達(dá)11799公里;鄉(xiāng)客運(yùn)車輛和線路全面完成國有化、公交化改造,建制村通等級公路、公交車通村率均達(dá)100%;臺州市創(chuàng)成省“四好農(nóng)村路”市域突出單位,溫嶺市和天臺縣獲評國家級“四好農(nóng)村路”示范縣,全市6個(gè)縣(市)創(chuàng)成省級示范縣;臺州市本級和溫嶺被列入國家級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn),全市農(nóng)村公路路況躍居全省第二。
臺州“四好農(nóng)村路”2.0版將更加注重“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”的協(xié)調(diào)發(fā)展,堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、服務(wù)民生、共享發(fā)展、數(shù)字賦能”基本原則,最終實(shí)現(xiàn)“暢、安、智、享”的高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)。“暢達(dá)農(nóng)村路”要提升路網(wǎng)通暢水平,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級以上公路率達(dá)到90%以上,建制村通雙車道公路率達(dá)到70%以上,常住人口100人以上自然村通等級公路全覆蓋,農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率維持90%以上。“平安農(nóng)村路”要提升農(nóng)村公路安全水平,危橋病隧當(dāng)年處置率達(dá)到100%,1、2級危險(xiǎn)邊坡動態(tài)清零,農(nóng)村交通安全事故及死亡人數(shù)持續(xù)下降。“智慧農(nóng)村路”要提升行業(yè)管理效能,建成覆蓋全省的農(nóng)村公路綜合一體化平臺,群眾有效參與治理,實(shí)現(xiàn)全民路長全覆蓋。同時(shí),農(nóng)村交通運(yùn)輸服務(wù)智慧化水平顯著提升,實(shí)現(xiàn)建制村城鄉(xiāng)公交電子支付全覆蓋,陸島交通智慧服務(wù)全覆蓋。“共享農(nóng)村路”要提升運(yùn)輸服務(wù)水平,城鄉(xiāng)公交一體化率達(dá)到85%,城鄉(xiāng)公交客運(yùn)線路實(shí)行一票制或階梯票制(在原農(nóng)村客運(yùn)票價(jià)基礎(chǔ)上下調(diào)30%),建制村快遞物流網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)完善。“四好農(nóng)村路+”融合發(fā)展成效顯著,4A級及以上景區(qū)通二級及以上公路占比達(dá)到95%,農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展水平提升,有效推動鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興。
接下來,臺州“四好農(nóng)村路”將實(shí)施“三個(gè)七”計(jì)劃,即以示范創(chuàng)建、管理優(yōu)化、城鄉(xiāng)融合等“七大目標(biāo)”為基本要求,實(shí)施路網(wǎng)提升、路況提質(zhì)、管養(yǎng)提效等“七大行動”,重點(diǎn)支持和培育全國示范縣、農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革試點(diǎn)、九大交通風(fēng)景道等七大方向。
在實(shí)施過程中,將結(jié)合臺州特色,因地制宜。例如在美麗公路建設(shè)方面,深層次打造9大交通風(fēng)景道,建設(shè)美麗農(nóng)村公路500公里,進(jìn)一步構(gòu)建“縣縣有品牌、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有示范、村村有特色”的美麗路網(wǎng),與臺州一號公路成線成環(huán)聯(lián)網(wǎng)。
在農(nóng)村公路安全提升方面,完善農(nóng)村公路橋隧定期檢查、分級監(jiān)控和分級響應(yīng)機(jī)制,橋梁定期檢查不少于3年一次,深入開展危舊橋梁隧道提升改造,四、五類橋隧當(dāng)年處置率100%,有序推進(jìn)低荷載橋梁、毛洞隧道分類分年處置,建立“一橋(隧)一檔”和橋梁(隧道)數(shù)據(jù)庫。
此外,探索建設(shè)“技術(shù)先進(jìn)、 簡單易用、持續(xù)實(shí)用”的農(nóng)村公路數(shù)字化管理系統(tǒng),通過農(nóng)村公路掌上管理、掌上巡查、機(jī)器換人,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路高效管理。
在農(nóng)村物流方面,整合客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站、農(nóng)村公交首末站、郵政所(站)等資源,構(gòu)建“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農(nóng)村運(yùn)輸發(fā)展新模式,實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)多能”行政村村級農(nóng)村物流服務(wù)(快遞)點(diǎn)全覆蓋。