G7611線西昌至香格里拉高速公路以下簡(jiǎn)稱西香高速，控制性節(jié)點(diǎn)工程已于2022年9月開工建設(shè)，隨著征地拆遷的協(xié)調(diào)推進(jìn)、路線方案的最終完善確定、環(huán)境影響評(píng)價(jià)的進(jìn)一步社會(huì)公示，預(yù)計(jì)西香高速今年進(jìn)入全面建設(shè)階段。
一、項(xiàng)目概況：
1、路線方案走向：
項(xiàng)目主線起于西昌市小廟鄉(xiāng)，接在建的G7611昭通至西昌高速公路，完全利用既有G5京昆高速公路小廟至黃聯(lián)關(guān)段，經(jīng)中壩鄉(xiāng)，鹽源縣平川鎮(zhèn)、金河鄉(xiāng)、雙河鄉(xiāng)、果場(chǎng)鄉(xiāng)、棉椏鄉(xiāng)，止于長(zhǎng)柏鄉(xiāng)川滇省界處，同步建設(shè)西昌支線、木里支線、瀘沽湖支線。項(xiàng)目全長(zhǎng)233公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，橋隧比73.9%。
2、建設(shè)工期：
工期5年，預(yù)計(jì)2027年竣工通車。
3、工程總造價(jià)：
總投資587.4億元
4、項(xiàng)目業(yè)主：
四川西香高速建設(shè)開發(fā)有限公司
5、社會(huì)資本投資人：
根據(jù)公示中標(biāo)信息西香高速項(xiàng)目（四川境內(nèi)段）由四川鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司牽頭、成都建工集團(tuán)、成都交通投資集團(tuán)、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)、廣西路橋工程集團(tuán)、四川川交路橋公司聯(lián)合投資建設(shè)。
社會(huì)資本投資人中標(biāo)信息公示
二、項(xiàng)目準(zhǔn)備及推進(jìn)情況：
2022年9月26日，海南隧道和棉椏隧道等重點(diǎn)控制性工程動(dòng)工，標(biāo)志著G7611線西昌至香格里拉高速公路項(xiàng)目正式開工建設(shè)。
2023年1月10日，G7611西香高速公路西昌段開工點(diǎn)位用地征收工作協(xié)調(diào)推進(jìn)會(huì)召開，會(huì)議就該項(xiàng)目2023年開工點(diǎn)位磨盤隧道、G5互通、西溪互通、安哈隧道、海南隧道、櫻花谷隧道、川興互通等用地征收工作進(jìn)行協(xié)調(diào)推進(jìn)。標(biāo)志著G7611線西香高速全線施工步入快速道。
2023年1月6日西香高速鹽源段安全生產(chǎn)工作會(huì)議召開。
三、項(xiàng)目施工環(huán)境及施工條件：
該項(xiàng)目是目前四川省內(nèi)由單個(gè)項(xiàng)目公司管理、單體投資建設(shè)體量最大的高速公路建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目位于滇西北橫斷高山峽谷與云貴高原接壤地帶，地貌跨度及地形起伏大，山高谷深、橫坡陡峻，具有極其復(fù)雜的地形、地質(zhì)、氣候、生態(tài)等特點(diǎn)。
項(xiàng)目所經(jīng)地區(qū)為高原地帶，地質(zhì)條件差，采空區(qū)、崩塌、巖堆等不良地質(zhì)突出。沿線地形陡峻，可利用臺(tái)地較少，受地形、隧道凈距、特殊結(jié)構(gòu)橋梁等影響大，生態(tài)環(huán)境敏感，環(huán)水保要求高。橋隧比高達(dá)73.9%，建設(shè)環(huán)境極為困難。超級(jí)工程眾多，工程管理難度大。在項(xiàng)目實(shí)施過程中必須認(rèn)真貫徹落實(shí)環(huán)境保護(hù)理念，全面實(shí)行施工設(shè)備“油轉(zhuǎn)電”工作，打造低碳、綠色高速，減小施工對(duì)周邊環(huán)境的影響。
四、項(xiàng)目施工重點(diǎn)及難點(diǎn)：
一般來說，高速公路項(xiàng)目施工重點(diǎn)及難點(diǎn)體現(xiàn)在橋梁和隧道的施工上，西香高速擁有眾多舉世矚目的“超級(jí)工程”，最具代表性的是“3橋5隧”。
3橋分別為：雅礱江特大橋（主跨1200米單跨鋼桁梁懸索橋）、臥羅河特大橋（主跨1620米單跨鋼桁梁懸索橋）、理塘河特大橋（主纜跨度630米無塔懸索橋）。
五隧分別為：磨盤山隧道(長(zhǎng)9650米)、小高山隧道（長(zhǎng)14032米）、棉椏隧道（長(zhǎng)10581米）、長(zhǎng)柏隧道（長(zhǎng)11446米）、下麥地隧道（長(zhǎng)11440米）。
