5月15日，《超大跨徑纜索承重橋梁數(shù)字孿生模型生成與智能監(jiān)測(cè)平臺(tái)設(shè)計(jì)研究》課題工作大綱通過(guò)省交通工程建設(shè)局在南京組織的專家評(píng)審。

　　為打造基于數(shù)字孿生技術(shù)的超大跨徑纜索承重橋梁全壽命安全監(jiān)測(cè)與預(yù)警體系，充分發(fā)揮數(shù)字賦能、智能建造提質(zhì)增效的作用，課題依托常泰長(zhǎng)江大橋等超大跨徑纜索承重橋梁工程項(xiàng)目，擬開(kāi)展面向全壽命期監(jiān)測(cè)的大跨纜索橋梁數(shù)字孿生數(shù)據(jù)模型關(guān)鍵技術(shù)、全壽命期大跨纜索橋梁數(shù)字孿生智慧監(jiān)測(cè)與預(yù)警平臺(tái)設(shè)計(jì)研發(fā)等研究工作。

　　會(huì)議聽(tīng)取了課題組工作大綱的匯報(bào)，經(jīng)與會(huì)專家研究討論，認(rèn)為課題工作大綱研究?jī)?nèi)容全面，技術(shù)路線合理，研究方法可行，研究進(jìn)度安排合理，經(jīng)費(fèi)預(yù)算適中；課題組科研能力滿足要求，具備完成本課題的能力，一致同意工作大綱通過(guò)評(píng)審。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，課題組要進(jìn)一步根據(jù)專家和代表意見(jiàn)修改完善研究?jī)?nèi)容，積極探索數(shù)字孿生技術(shù)在橋梁監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用方案，提出切實(shí)可行的數(shù)字孿生與結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)預(yù)警融合技術(shù)路線，著力聚焦全壽命期內(nèi)超大跨徑纜索承重橋梁數(shù)字孿生模型生成關(guān)鍵技術(shù)、結(jié)構(gòu)安全智能監(jiān)測(cè)技術(shù)及軟件平臺(tái)研發(fā)設(shè)計(jì)，增強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)的通用性和實(shí)用效果，為超大跨徑纜索承重橋梁全壽命期監(jiān)測(cè)和管理提供更優(yōu)決策依據(jù)。