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成昆線迎水河橋
成昆線迎水河橋位于云南省境內(nèi),于1966年9月竣工。
蘭新線昌吉河橋
蘭新線昌吉河橋位于蘭新鐵路烏魯木齊至國(guó)境段的昌吉河上,是中國(guó)第一座預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路系桿拱橋,于1961年8月竣工。
郴州赤石大橋
郴州赤石大橋是汝城至郴州高速公路的一座特大橋,橋址位于湖南省宜章縣赤石鄉(xiāng)漁溪村、平光村之間的河流階地及河漫灘上。
岳陽(yáng)洞庭湖第二大橋
岳陽(yáng)洞庭湖第二大橋位于洞庭湖至長(zhǎng)江入口處,東起岳陽(yáng),西接君山,是杭州至瑞麗國(guó)家高速公路跨越洞庭湖區(qū)的控制性工程。這一工程具有行洪要求高、通航要求高、環(huán)環(huán)境與景觀要求高、工程規(guī)模浩大等特點(diǎn)。
張花高速澧水大橋
張花高速澧水大橋是張家界至花垣高速公路上的一座特大型橋梁,橋位地處張家界永定區(qū)與湘西自治州永順縣的交界處,橫跨澧水河峽谷,谷頂寬約420m,谷頂與谷底高差達(dá)280m左右。
太焦線丹河橋
太焦線丹河橋位于太焦線(太原—焦作)上,鐵道部大橋設(shè)計(jì)事務(wù)所設(shè)計(jì),鐵道部第四工程局施工,于1959年1月竣工。
包蘭線東崗鎮(zhèn)黃河橋
包蘭線東崗鎮(zhèn)黃河橋位于甘肅省蘭州市市郊,為3孔53m上承式鋼筋混凝土肋拱橋。該橋由鐵道部大橋設(shè)計(jì)事務(wù)所設(shè)計(jì),鐵道部第一工程局施工,于1956年6月竣工。
寧波象山港大橋
寧波象山港大橋是寧波繼杭州灣跨海大橋之后的第二座特大型跨海橋梁,于2008年12月30日開(kāi)工興建。
重慶兩江大橋
重慶兩江大橋包括東水門(mén)長(zhǎng)江大橋和千廝門(mén)嘉陵江大橋,均為跨江的公軌兩用單索面斜拉橋。東水門(mén)大橋連接渝中區(qū)和南岸區(qū),千廝門(mén)大橋連接渝中區(qū)和江北區(qū)。整條線路有四個(gè)節(jié)點(diǎn):從南岸上新街出發(fā),經(jīng)過(guò)渝中區(qū)小什字、滄白路,最后連接到江北嘴重慶科技館。
上海閔浦二橋
上海閔浦二橋是黃浦江上的第九座越江大橋,北起閔行區(qū)滬閔公路東川路以北,沿滬閔路向南跨越黃浦江后,沿奉賢滬杭公路向南1768米,在規(guī)劃的大同路落地。工程橋位距下游已建奉浦大橋約1.7公里。
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