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京滬高鐵橋面系遮板預(yù)制施工工藝

結(jié)合某橋面系遮板預(yù)制施工實例，從遮板預(yù)制施工準(zhǔn)備、過程控制等方面逐一進行了闡述，總結(jié)出遮板預(yù)制施工控制中需要注意的事項和要點以及解決問題的辦法，通過該技術(shù)的應(yīng)用，使工程所預(yù)制的遮板滿足設(shè)計及規(guī)范要求，從而為以后同類工程的施工積累了經(jīng)驗。

公路環(huán)境保護監(jiān)理工作要點探討

基于環(huán)境保護的重要性，闡述了公路工程環(huán)境保護監(jiān)理在施工準(zhǔn)備階段、施工階段、缺陷責(zé)任期階段監(jiān)理工作的要點，以及采取的主要措施。

溇水大橋樁基礎(chǔ)施工組織設(shè)計

凄水大橋位于湖北省鶴峰縣與湖南省桑植縣交界的凄水界河上，大橋橋長128、12m，橋?qū)?．5m，樁基為西1．5m 的雙排樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)采用的是人工挖孔，本文主要是根據(jù)湊水大橋所在的地質(zhì)和水文條件，編制樁基礎(chǔ)施工組織設(shè)計，通過對樁基礎(chǔ)整個施工過程的工藝流程進行詳細(xì)的組織安排，在預(yù)定進度的前提下，保質(zhì)保量的完成好樁基礎(chǔ)的施工。

隧道襯砌混凝土施工質(zhì)量監(jiān)理要點

隧道工程中二次襯砌模筑混凝土澆筑時，經(jīng)常出現(xiàn)諸如模問錯臺、漏漿，工作通道窗處錯臺，混凝土表面冷縫明顯、色澤不一致以及滲漏、滲水等外觀質(zhì)量問題。如果控制不好，將直接影響隧道二襯混凝土甚至隧道整體工程質(zhì)量。文章通過吉(林市)草(市鎮(zhèn))高速公路石咀子隧道二次襯砌模筑混凝土澆筑工程實踐，就如何保證隧道二襯混凝土施工質(zhì)量，有效弱化上述?昆凝土質(zhì)量缺陷，介紹了監(jiān)理監(jiān)控要點，供同行參考。

公路施工中的問題以及控制措施

根據(jù)我國公路工程施工現(xiàn)場管理的重要性，從施工準(zhǔn)備、配置施工資源、做好試驗段、調(diào)整機械組合、治理質(zhì)量通病、進度控制、成本管理等等多個方面探討了公路工程施工現(xiàn)場管理應(yīng)注意的問題，從而實現(xiàn)公路項目的快速、優(yōu)質(zhì)、低耗。下面本文著重就施工：位在公路工程施工現(xiàn)場管理中應(yīng)注意的問題作一闡述。

公路橋梁工程中鉆孔灌注樁施工工藝

公路橋梁工程中鉆孔灌注樁施工工藝

橋梁移動模架制作安裝施工的監(jiān)理控制

通常上部結(jié)構(gòu)采用箱梁的橋梁，基本采用支架現(xiàn)澆法施工，運用移動模架施工是比較少見的。同時，移動模架制作、拼裝和拆除復(fù)雜，施工技術(shù)含量高、難度大。對此，特結(jié)合某工程實例，簡要介紹橋梁移動模架制作、安裝的監(jiān)理控制重點。

淺談熊渡電站大橋架梁施工方案

湖北省宜昌市宜都陸城至五峰漁洋關(guān)一級公路改建工程熊渡電站大橋位于山嶺重丘區(qū)，地形復(fù)雜，橋頭兩端與隧道相接，橋梁架設(shè)施工難度大，本文詳細(xì)介紹了HDJ5o／150oⅢ型公路架橋機在特殊工況下的架粱施工方案。

公路勘測勘察監(jiān)理實施細(xì)則

公路勘測勘察監(jiān)理實施細(xì)則

新鄉(xiāng)東河特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計

新鄉(xiāng)東河特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計

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