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江珠高速荷麻溪特大橋斜拉索施工技術
江珠高速公路荷麻溪特大橋是目前國內(nèi)第一跨度矮塔斜拉橋,也是第一次應用環(huán)氧噴涂鋼絞線成品索的矮塔斜拉橋。本文主要介紹該橋斜拉索施工工藝,為以后同類型橋梁施工提供借鑒和經(jīng)驗。
市政橋梁伸縮縫施工工藝及防治措施
伸縮縫在橋梁構(gòu)造中是不可或缺的,其施工質(zhì)量的好壞不僅在表面上影響橋面的美觀,而且對行車的舒適和橋梁的整體結(jié)構(gòu)安全具有很大的影響。本人從事市政橋梁施工工作多年。對市政橋梁伸縮縫的質(zhì)量控制方法談幾點意見,希望對橋梁伸縮縫的施工質(zhì)量控制有一定的幫助,供大家參考。
預應力混凝土箱梁張拉施工方案
預應力混凝土箱梁張拉施工方案
淺析公路施工工藝全過程
淺析公路施工工藝全過程
南秦河特大橋懸臂箱梁施工技術
南秦河特大橋為陜西省藍商高速公路全線唯一一座連續(xù)剛構(gòu)橋,文章主要介紹連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂箱梁0 塊、1 塊的托架施工工藝,2 塊一14 塊的掛籃施工工藝,邊跨現(xiàn)澆段支架法施工工藝,同時簡要介紹了邊跨和中跨合龍段的施工工藝。
青島海灣大橋混凝土套箱施工工藝
鋼套箱和鋼筋混凝土套箱是目前水中承臺圍堰常見兩種的形式。青島海灣大橋工程套箱為鋼筋混凝土套箱,做承臺施工模板用,且承臺混凝土澆筑后不拆除混凝土套箱,利用混凝土套箱對承臺起到保護、防腐作用。經(jīng)過與鋼套箱各指標的綜合比較,各單位均認為采用混凝土套箱即能加快工程進度,又能節(jié)約成本,在橋梁施工方案上是一個新的創(chuàng)新。
軟弱地基中箱橋頂進施工技術
在地基承載力較弱條件下進行箱橋頂進施工,常常會出現(xiàn)扎頭、下沉等現(xiàn)象。對產(chǎn)生扎頭的原因進行分析,推導出造成扎頭的臨界應力條件公式[p]≥p ,并給出消除地基水平推力,減小地基總應力,從而避免扎頭現(xiàn)象的對策。
公路施工組織設計方案模糊規(guī)劃
應用模糊數(shù)學方法,建立模糊規(guī)劃模型,給出了選擇公路施工組織設計方案的方法,并運用于實際案例,獲得了理想的結(jié)果。
大跨度箱涵橋頂推施工技術
騾河市常付線下穿京珠高速公路大跨度(每孔18 m)箱涵橋采用頂推法施工方案、管棚盾構(gòu)設計,施工中的多項技術措施以及糾偏措施,使施工質(zhì)量得以保證。
淺談T型梁安裝工程的施工工藝
在我國高級公路的建設中,T型梁的使用非常廣泛。本文結(jié)合T型梁在安裝施工過程中的經(jīng)驗,對T型梁在安裝工程中的施工工藝進行簡要的闡述。
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壽寧縣九嶺溪懸索橋吊裝施工方法與技術分析
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連續(xù)剛構(gòu)橋合攏段懸臂施工及注意事項
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