首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護
|
首頁
>
施工監(jiān)理
> 列表
淺析SBS改性瀝青路面的施工工藝
SBS改性瀝青具有很好的耐高溫、抗低溫能力;較好的抗車轍能力,在國內(nèi)高等級公路、城市干道和機場跑道等的廣泛應用,本文從施工工藝角度對此進行了分析。
公路二灰土底基層施工工藝
公路二灰土底基層施工工藝
空間預應力索桁架步行橋施工技術
208m跨通天橋工程地處海峽,設計采用了空間預應力索桁架新型結(jié)構(gòu),本文介紹其結(jié)構(gòu)與施工技術。
淺析公路瀝青路面平整度施工工藝
隨著我國公路工程的迅速發(fā)展,人們對路面行車的安全性、舒適性以及路面的耐久性都提出了很高的要求。筆者現(xiàn)就路面工程中出現(xiàn)的坑凹、接縫臺階、波浪、碾壓車轍、橋涵與路面接茬不平、跳車等相關路面平整度問題進行分析。
下穿重載高速公路箱型橋施工技術
介紹邢臨高速公路邢臺南互通區(qū),下穿重載高速公路箱型橋施工工藝及關鍵技術。
廣珠城際軌道工程小欖特大橋施工技術
通過對廣珠城際快速軌道工程小欖特大橋的概述,闡述了小欖特大橋的技術特點及結(jié)構(gòu)特點,介紹了該橋的施工方法,對施工管理的重點及難點作了總結(jié),并對其應用前景進行了展望。
公路軟土路基強夯施工工藝及質(zhì)量控制
強夯法已被實踐證明是一種較好、行之有效的地基處理方法,因此一杯廣泛應用于公路軟土路基的加固工程中,以下對地基處理的強夯施工工藝探討,以確保工程的質(zhì)量。
淺談公路路基試驗路段施工工藝
路基作為重要組成部分,它既是路線的主體,又是路面的基礎,路基質(zhì)量的好壞,關系到整個公路的質(zhì)量及汽車的正常行駛。因此我們要高度重視路基,做好施工工作制定完備的工藝流程的標準程序施工。
預應力鋼筋混凝土箱梁施工技術要點研究
在路橋工程中用預應力鋼筋混凝土可有效減小構(gòu)件截面面積,廣泛應用于大跨度橋梁中,其復雜的施工工藝需要精心組織施工方案,對施工要點重點關注,以保證工程的質(zhì)量。
沙漠公路路基的施工工藝
對風積沙最大干密度的確定及施工機械的要求-9選擇進行了介紹,闡述了沙路基填方的施工要求,論述了風積沙路基的壓實工藝,并對風積沙路基石灰土封層的施工進行了介紹,以供類似工程參考。
3627條
上一頁
1
..
157
158
159
160
161
162
163
164
165
..
363
下一頁
頻道總排行
橋梁淺基礎施工
涵洞通道現(xiàn)澆混凝土墻身臺帽施工工法(二)
先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術解讀
橋梁工程施工裂縫成因及對策
灰土擠密樁施工作業(yè)指導書
壽寧縣九嶺溪懸索橋吊裝施工方法與技術分析
涵洞通道現(xiàn)澆混凝土墻身臺帽施工工法(一)
連續(xù)剛構(gòu)橋合攏段懸臂施工及注意事項
淺談橋梁伸縮縫的維修改造
橋梁重要部位施工測量之墩臺施工測量
技術學術
·
公路互通匝道設計洪水頻率采用五十分之一,還是采用百分
·
BIM鋼結(jié)構(gòu)設計流程包括哪些內(nèi)容?
·
蘭州新區(qū)G341立交工程EPC項目設計施工一體化BIM應用
·
科羅爾大橋倒塌的原因
·
橋梁蓋梁的設計要點及體會
·
智慧交通:智慧公路建設探索
·
日本隔震橋梁的起源與發(fā)展
·
基巖山區(qū)高速鐵路高陡邊坡BIM應用
·
BIM技術在濟南黃河隧道項目中的應用
·
樂廣南高速:新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點案例
行業(yè)要聞
·
浙江大運河詩路、錢塘江詩路、甌江山水詩路建設三年行動計劃
·
湖南“住建云”平臺提速“放管服”改革 匯聚28個子系統(tǒng),大幅壓縮審批時限
·
國內(nèi)之最!五河S313淮河特大橋工程預計明年5月完工
·
贛州西河大橋等6座跨江大橋要翻新
·
運城將新建3座跨湖大橋!效果圖曝光!
·
在建鋼構(gòu)大橋坍塌,官方回應:因水勢過大導致滿堂架被沖毀
·
南昌市九龍湖過江大橋舉行跨贛江鋼棧橋開工儀式
·
金華市區(qū)新增一座景觀橋 預計五一可通行
·
總投資2.8億!智慧新城將新建4座橋,效果圖搶先看
·
成都市錦城綠道首個跨成南高速雙幅雙曲橋順利轉(zhuǎn)體
圖片故事
·
俄羅斯72億造一橋,曾被稱為“面子橋”
·
世界最長竹子橋,一年只存在6個月
·
315歲“瀘定橋”迎來大修
·
第一眼以為是橋從中間斷開,再一看原來是設計師用心良苦
·
微軟發(fā)布《橋梁上的火車》免費主題
·
此國效仿中國,出動120輛坦克檢驗大橋,結(jié)果瞬間損失10億元
·
西藏拉林高等級公路上的“最美大橋”
·
寫滿數(shù)理化公式的天橋
·
我國最牛的木橋不用一釘一鉚六百年不倒,紅軍長征曾經(jīng)過
·
中國最邪門的一座橋:沒有任何人工痕跡,保存至今2億多年
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號
京ICP備10020099號
京公網(wǎng)安備 11010802020311號