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后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制

預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工工藝復(fù)雜，本文以實(shí)際工程為例，簡要介紹了工程概況及施工工藝，并提出了施工質(zhì)量控制措施。

東鋪渭河橋危橋加固施工工藝

東鋪渭河橋危橋加固施工工藝

大跨度梁拱組合橋施工技術(shù)

結(jié)合工程實(shí)例，介紹了大跨度下承式鋼筋混凝土梁拱組合橋的施工方法和關(guān)鍵部位的施工質(zhì)量控制。

先簡支后連續(xù)梁橋的施工工藝及工藝流程

先簡支后連續(xù)梁橋的施工工藝及工藝流程

剛構(gòu)—連續(xù)梁橋施工技術(shù)

較詳細(xì)舟紹秦洗客運(yùn)專線前黑心路立交中橋剛構(gòu)一連續(xù)粱橋的特點(diǎn)、施工關(guān)鍵技術(shù)廈主要措施，對夸后鐵路剛構(gòu)連續(xù)粱橋施工有參考作用。

先簡支后連續(xù)梁橋受力特點(diǎn)及施工工藝

先簡支后連續(xù)梁橋因其具有連續(xù)梁橋的受力特性和簡支梁橋施工方便的特點(diǎn)而在公路工程中得到廣泛應(yīng)用。分析先簡支后連續(xù)梁橋的構(gòu)造特點(diǎn)和受力特點(diǎn)，并對其主要施工工序和質(zhì)量控制進(jìn)行闡述，供相關(guān)人員參考。

黃河特大橋主橋橋面板安裝施工工藝

黃河特大橋主橋橋面板安裝施工工藝

隧道弱軟圍巖鋪助坑道進(jìn)正洞施工技術(shù)

近些年客專鐵路及高速鐵路逐漸興建，工程建設(shè)質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)也越來越高，長大隧道施工經(jīng)常出現(xiàn)，設(shè)計(jì)時(shí)經(jīng)常于隧道里設(shè)置輔助橫洞或斜井，以便加快施工進(jìn)度控制工期；而隧道施工時(shí)鋪助坑道與正洞交叉位置受力比較復(fù)雜，特別是遇到軟弱圍巖，如果開挖順序安排不當(dāng)、支護(hù)不合理，很容易造成交叉口坍塌事故。

30m后張法預(yù)應(yīng)力T梁施工技術(shù)

結(jié)合工程實(shí)例，介紹了T梁的施工技術(shù)，從預(yù)制場布置、模板設(shè)計(jì)、混凝土施工等方面進(jìn)行了論述，指出了確保T梁施工質(zhì)量的關(guān)鍵控制點(diǎn)。

新團(tuán)河特大橋三跨連續(xù)系桿拱施工工藝

通過對新團(tuán)河下承式三跨連續(xù)系桿拱橋的施工總結(jié)，為今后類似結(jié)構(gòu)型式的系桿拱橋施工提供一些經(jīng)驗(yàn)。

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