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施工監(jiān)理
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焦作市某市政工程橋梁施工方案
xx路公路橋位于河南省焦作市xx區(qū)xx村,總干渠設(shè)計(jì)樁號(hào)Ⅳ34+319.8, 橋軸線與總干渠中心線交點(diǎn)的大地坐標(biāo)(3898726.596, 519599.304),橋梁荷載等級(jí)為:城市-B級(jí)。
橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化指南
為總結(jié)我省高速公路橋梁建設(shè)多年來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步規(guī)范橋梁施工的各項(xiàng)工序操作,提高施工管理水平,實(shí)現(xiàn)全省橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化,克服質(zhì)量通病,促進(jìn)高速公路橋梁施工質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階,在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的基礎(chǔ)上編寫(xiě)本指南。
橋梁施工中的質(zhì)量控制與鋼絞線張拉問(wèn)題
隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)建設(shè)的迅猛發(fā)展,各地修建了大量的橋梁,橋梁施工中的質(zhì)量控制,對(duì)于一座橋的安全運(yùn)營(yíng),起著至關(guān)重要的作用。而橋梁中一些常見(jiàn)的、避免不了的質(zhì)量問(wèn)題,如裂縫、孔洞等,經(jīng)常困擾著工程技術(shù)人員。
某高速公路橋梁施工監(jiān)控方案
高速公路橋梁施工監(jiān)控方案內(nèi)容介紹 XX特大橋位于宣漢縣XX鎮(zhèn),是XX至XX高速公路跨越小河溝的一座特大橋。主橋平面位于半徑為1500米的圓曲線上,小河溝不通航,橋高不受設(shè)計(jì)洪水位控制,由路線標(biāo)高決定,橋面至溝底水面約115m。
某集團(tuán)太中銀鐵路工程橋梁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)合集
明確橋梁樁基人工挖孔施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范樁基作業(yè)施工。
客運(yùn)專線橋梁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)合集
造橋機(jī)進(jìn)行橋梁施工的施工技術(shù)及工藝
近年來(lái),隨著橋梁建設(shè)的飛速發(fā)展,造橋機(jī)施工預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁已在城市高架橋和大型橋梁的引橋建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。此次橋梁南引橋長(zhǎng)1380m,采用造橋機(jī)(MSS40-1350移動(dòng)模架系統(tǒng))施工,對(duì)其施工技術(shù)及工藝研究具有深遠(yuǎn)的意義。
四川綿遂高速公路某段路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
承包人應(yīng)在施工前確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線。并保護(hù)所有規(guī)定保留和監(jiān)理工程師指定的保留的植物及構(gòu)造物。
四川綿遂高速公路某段安全監(jiān)理細(xì)則
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,確保國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,保障職工在生產(chǎn)過(guò)程中的安全和健康,預(yù)防事故發(fā)生,為切實(shí)加強(qiáng)四川xx高速公路xx段工程項(xiàng)目建設(shè)安全生產(chǎn)管理,特制定本辦法。
某隧道及隧道斜井可行性施工組織設(shè)計(jì)
xx隧道為雙洞單向行車,隧道全長(zhǎng)左洞為7039米,右洞為7007米,其中項(xiàng)目部承擔(dān)隧道進(jìn)口段施工任務(wù),左洞為ZK17+675-K22+352,長(zhǎng)4675米,右洞YK17+690-K22+350,長(zhǎng)4660米。
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