首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
施工監(jiān)理
> 列表
棧橋作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案
根據(jù)南水河特大橋水中7#~10#墩的施工需要,在南水河北岸側(cè)及南岸側(cè)各設(shè)置棧橋一座。
箱涵工程施工方案
箱涵位于K4+260處,箱涵橫斷面為單箱三室,每室凈空尺寸(B×H)為8×4.5m,涵總寬度27.3m,箱涵全長98.27m, 本箱涵與道路正交900 角。
橋梁防腐徐浦大橋鋼箱梁涂層翻新工藝
介紹了徐浦大橋原涂層配套及維修前銹蝕等級、使用壽命在30年以上的新涂裝配套方案設(shè)計、翻新工程的工藝參數(shù)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
淮揚(yáng)公路高架橋施工組織設(shè)計
淮揚(yáng)路高架橋南立交工程是淮揚(yáng)路高架橋與淮阜路連接的互通式立交,設(shè)計采用對次要方向左轉(zhuǎn)彎交通以一個小環(huán)行匝道和一個外環(huán)行來實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)的全互通立交。
市政橋梁工程安全作業(yè)方案
1、本專項(xiàng)作業(yè)方案主要是識別和評價xxxxxxxxxx的危險源和不利環(huán)境因素,制定安全目標(biāo),分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施、資源和活動順序要求,以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。
西溪大橋便橋施工方案
省道308復(fù)線澇港至大嶺段新建工程第A合同段全長2.14Km,起訖樁號為K0+000~K1+700及K4+860~K5+300.本合同段采用部頒二級公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度近期為25.5m、遠(yuǎn)期50m,設(shè)計行車速度60km/h.主要工程量包括:大橋556.4m/2座。
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)
墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制;墩身平面位置控制。
客運(yùn)站橋梁施工組織設(shè)計
(一)編制依據(jù)。1、中華人民共和國交通部《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本(2003年版)》;2、交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ040-89);
淺談橋梁施工過程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)
根據(jù)竣工及交付使用的期限,優(yōu)先安排影響交通大及人民日常出行的工程。比如,在某立交橋施工中,一匝道正遇醫(yī)院大門口,則必須優(yōu)先安排該匝道的施工。
橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)理
本文從施工工序上詳細(xì)介紹了橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)理的要點(diǎn)與方法,并且提出橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)理還需提高全員質(zhì)量意識,做好質(zhì)量宣傳工作。
3627條
上一頁
1
..
315
316
317
318
319
320
321
322
323
..
363
下一頁
頻道總排行
橋梁淺基礎(chǔ)施工
涵洞通道現(xiàn)澆混凝土墻身臺帽施工工法(二)
先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)解讀
橋梁工程施工裂縫成因及對策
灰土擠密樁施工作業(yè)指導(dǎo)書
壽寧縣九嶺溪懸索橋吊裝施工方法與技術(shù)分析
涵洞通道現(xiàn)澆混凝土墻身臺帽施工工法(一)
連續(xù)剛構(gòu)橋合攏段懸臂施工及注意事項(xiàng)
淺談橋梁伸縮縫的維修改造
橋梁重要部位施工測量之墩臺施工測量
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
公路互通匝道設(shè)計洪水頻率采用五十分之一,還是采用百分
·
BIM鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計流程包括哪些內(nèi)容?
·
蘭州新區(qū)G341立交工程EPC項(xiàng)目設(shè)計施工一體化BIM應(yīng)用
·
科羅爾大橋倒塌的原因
·
橋梁蓋梁的設(shè)計要點(diǎn)及體會
·
智慧交通:智慧公路建設(shè)探索
·
日本隔震橋梁的起源與發(fā)展
·
基巖山區(qū)高速鐵路高陡邊坡BIM應(yīng)用
·
BIM技術(shù)在濟(jì)南黃河隧道項(xiàng)目中的應(yīng)用
·
樂廣南高速:新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)案例
行業(yè)要聞
·
浙江大運(yùn)河詩路、錢塘江詩路、甌江山水詩路建設(shè)三年行動計劃
·
湖南“住建云”平臺提速“放管服”改革 匯聚28個子系統(tǒng),大幅壓縮審批時限
·
國內(nèi)之最!五河S313淮河特大橋工程預(yù)計明年5月完工
·
贛州西河大橋等6座跨江大橋要翻新
·
運(yùn)城將新建3座跨湖大橋!效果圖曝光!
·
在建鋼構(gòu)大橋坍塌,官方回應(yīng):因水勢過大導(dǎo)致滿堂架被沖毀
·
南昌市九龍湖過江大橋舉行跨贛江鋼棧橋開工儀式
·
金華市區(qū)新增一座景觀橋 預(yù)計五一可通行
·
總投資2.8億!智慧新城將新建4座橋,效果圖搶先看
·
成都市錦城綠道首個跨成南高速雙幅雙曲橋順利轉(zhuǎn)體
圖片故事
·
俄羅斯72億造一橋,曾被稱為“面子橋”
·
世界最長竹子橋,一年只存在6個月
·
315歲“瀘定橋”迎來大修
·
第一眼以為是橋從中間斷開,再一看原來是設(shè)計師用心良苦
·
微軟發(fā)布《橋梁上的火車》免費(fèi)主題
·
此國效仿中國,出動120輛坦克檢驗(yàn)大橋,結(jié)果瞬間損失10億元
·
西藏拉林高等級公路上的“最美大橋”
·
寫滿數(shù)理化公式的天橋
·
我國最牛的木橋不用一釘一鉚六百年不倒,紅軍長征曾經(jīng)過
·
中國最邪門的一座橋:沒有任何人工痕跡,保存至今2億多年
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號
京ICP備10020099號
京公網(wǎng)安備 11010802020311號