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鄂東長(zhǎng)江大橋主橋下部構(gòu)造施工
鄂東長(zhǎng)江大橋鋼錨箱施工及制作
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浙江寧波招寶山大橋施工工藝
浙江寧波招寶山大橋西引橋A、B匝道采用4-5跨一聯(lián)的后張法預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,在滿布支架上現(xiàn)澆,支點(diǎn)附近橋面板的預(yù)應(yīng)力采用7Φ15鋼絞線,使用OVM15-7B 壓花錨固。錨固的橋面板厚20cm,設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度為C50。
岔路口高架橋主線橋橋面調(diào)平層施組設(shè)計(jì)
104國(guó)道江寧段擴(kuò)建工程岔路口高架橋主線橋橋面調(diào)平層厚度6cm,總面積23790㎡。
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K115+449灣李中橋?yàn)?*16m預(yù)應(yīng)力空心板簡(jiǎn)支梁橋,橋面連續(xù)。橋面鋪裝水泥混凝土調(diào)平層半幅連續(xù)澆筑,長(zhǎng)47.2m,寬13.147m,厚度10cm,采用C40防水混凝土?;炷羶?nèi)布鋼筋網(wǎng),頂面凈保護(hù)層厚度2.5cm。
斜張橋的抗震問(wèn)題
現(xiàn)代斜張橋的抗震問(wèn)題早在70年代就已受到關(guān)注,美國(guó)1978年建成的帕斯卡-開(kāi)訥維克預(yù)應(yīng)力混凝土斜張橋位于強(qiáng)震區(qū),它是典型的三跨斜張橋。
諸永高速公路溫州段立交橋施組設(shè)計(jì)
諸永高速公路溫州段第九合同段花坦互通立交主線橋預(yù)制梁共計(jì)204片,其中主線橋左幅99片,6聯(lián)24孔,12跨中跨。
東海大橋施工工藝
大橋按施工工藝特點(diǎn)可分為六可組成部分,即陸上段、淺海段、非通航孔段、主通航孔、輔通航孔和港橋連接段,其中港橋連接段又分為開(kāi)山路段、海堤段和顆珠山大橋三部分。
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