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預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆橋梁施工技術(shù)探討

通過對預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆橋梁的施工工藝、施工質(zhì)量保證措施以及施工中遇到的問題進行分析探討，歸納總結(jié)了預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆橋梁施工過程中易出現(xiàn)的問題以及應(yīng)對措施，為預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆橋梁施工的順利開展提供技術(shù)依據(jù)。

預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制要點探析

預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)由于其具有能充分利用材料的高強度性能，有效防止混凝土裂縫，減輕結(jié)構(gòu)自重，增大橋梁跨徑，剛度大行車舒適等優(yōu)點。橋梁施工控制是橋梁建設(shè)的安全保證。為了保證安全可靠的建好每座橋梁，施工控制將變得非常重要。因為每種體系的橋梁所采用的施工方法均按照預(yù)定的程序進行。

橋梁預(yù)應(yīng)力施工的質(zhì)量控制措施

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中節(jié)省材料、自重輕、可減小混凝土梁的豎向剪力和主拉應(yīng)力、結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、便于安裝，在公路橋梁建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。然而，預(yù)應(yīng)力張拉施工相對較復(fù)雜，要求預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工的專業(yè)性強，在實際施工中存在較多質(zhì)量問題。

預(yù)應(yīng)力在橋梁施工中的應(yīng)用及控制

經(jīng)過研究和不斷創(chuàng)新，預(yù)應(yīng)力技術(shù)有了很大的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)成為一門比較成熟的施工技術(shù)。隨著這一核技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，使預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁在整個橋梁工程領(lǐng)域得到更加廣泛的應(yīng)用。本文對預(yù)應(yīng)力在橋梁施工過程中的應(yīng)用及質(zhì)量控制進行了介紹。

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)

本文結(jié)合后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工工藝論述了該工藝在橋梁建設(shè)中的施工技術(shù)，并著重論述了施工中的質(zhì)量控制要點。后張法預(yù)應(yīng)力張拉法在橋梁建設(shè)中被普遍采用，其是整個橋梁施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其施工質(zhì)量將影響整個結(jié)構(gòu)的受力和安全，因此在施工中應(yīng)嚴(yán)格按照工藝要求進行，方可促進后張法在橋梁施工中被廣泛應(yīng)用并不斷發(fā)展，最終更好的實現(xiàn)橋梁的經(jīng)濟效益和社會效益。

淺析預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工質(zhì)量的控制

當(dāng)前，混凝土橋梁預(yù)應(yīng)力施工工藝已經(jīng)日趨成熟，也是現(xiàn)代路橋施工的主流。文章分析了影響預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工質(zhì)量的因素，并提出預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工質(zhì)量控制措施。

橋梁預(yù)應(yīng)力工程的施工技術(shù)研究

工程師們在積極研究橋梁的建設(shè)問題上探索出了橋梁預(yù)應(yīng)力工程的基本實施方法，這種方式有許多優(yōu)點，譬如可以充分地發(fā)揮出施工材料自身的強度與實用性，使得橋梁建成后變得更加的堅固耐用，同時通過橋梁預(yù)應(yīng)力工程的實施與使用，可以不斷增加橋梁自身材料的基本重量，隨著橋梁自身重量的減輕，橋梁的可跨度就自然而然的加大了，這樣的橋梁會變得更加美觀與簡潔大方。

小曲徑預(yù)應(yīng)力混泥土橋梁施工

小半徑預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)是目前在橋梁的建設(shè)上應(yīng)用的比較廣泛的一種建橋技術(shù)。無論在大的連續(xù)橋梁建設(shè)上還是城市的立交橋的的建設(shè)上，它都占有一席之地。預(yù)應(yīng)力混凝土在一定程度上降低了混凝土在承受大的負荷時受到的拉應(yīng)力，增大了混凝土的抗壓能力，使得混凝土即使受到大負載時也不至于出現(xiàn)裂紋。本文將對小曲徑預(yù)應(yīng)力混凝土在連續(xù)橋施工中的運用以及它的相關(guān)優(yōu)勢進行簡單的闡述。

淺析高速橋梁施工技術(shù)

山區(qū)高速公路的橋梁施工作為高速公路建設(shè)中的重要組成部分，其發(fā)揮著重要的作用。因此，在建設(shè)山區(qū)高速公路橋梁時，唯有準(zhǔn)確掌握橋梁的施工技術(shù)要點，結(jié)合橋梁的實際情況，選擇合理有效的施工技術(shù)，以及將施工技術(shù)準(zhǔn)確應(yīng)用到施工過程中，以充分發(fā)揮橋梁施工技術(shù)的作用，保證山區(qū)高速公路橋梁施工工程的順利進行，從而提高施工單位的施工質(zhì)量。目前，我國山區(qū)高速公路的橋梁施工主要有施工周期長、機械裝置投入大、墩身定位難及資金周轉(zhuǎn)壓力大等特點。

芻議橋梁施工技術(shù)探討

本工程是以大橋為例，主要橋是50米的連續(xù)T梁，4跨為1聯(lián)，6片梁為一個連續(xù)端；共3個。文章中也是通過資料分析以及推算，最終決定使用先簡支后連續(xù)的施工辦法來施工。不但提高了施工效率、又能保證施工工程質(zhì)量。

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