首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測(cè)加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
檢測(cè)加固
> 列表
人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在橋梁損傷智能診斷中的應(yīng)用
對(duì)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展及基本原理作了簡要介紹,并且重點(diǎn)介紹了橋梁損傷智能診斷中常用的BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的結(jié)構(gòu)及其國內(nèi)外的主要研究成果,指出了BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的一些缺陷,并提出了相應(yīng)的改進(jìn)方法,最終對(duì)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在橋梁損傷智能診斷發(fā)展應(yīng)用作了展望。
淺談梁板橋的加固
舊橋加固技術(shù)是一門新的課題。近年來,通過對(duì)舊橋加固來提高橋梁承載力已成為橋梁工程建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。本文以鋼筋混凝土梁板橋?yàn)榛A(chǔ),總結(jié)了工程實(shí)踐中常用的加固方法,并對(duì)部分重要加固方法作了詳細(xì)分析。
公路舊橋的檢測(cè)、評(píng)定與加固
舊橋加固改造技術(shù),是針對(duì)正在使用的舊橋進(jìn)行檢測(cè)、評(píng)定、維修、加固或改造等技術(shù)對(duì)策的總稱。國內(nèi)、外的實(shí)踐均以證明,舊橋加固、維修工作是一項(xiàng)技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的舉措。
預(yù)制構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)方法
說明:C.0.1 考慮到低溫對(duì)混凝土性能的影響,明確規(guī)定構(gòu)件應(yīng)在0°C以上的溫度中進(jìn)行試驗(yàn)。蒸汽養(yǎng)護(hù)后出池的構(gòu)件,因混凝土性能尚未處于穩(wěn)定狀態(tài),故不能立即進(jìn)行試驗(yàn),而應(yīng)冷卻至常溫后方可進(jìn)行。
加固材料性能檢測(cè)常用試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
結(jié)構(gòu)膠粘接拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)的影響因素
植筋現(xiàn)場(chǎng)拉拔試驗(yàn)
結(jié)構(gòu)膠粘接強(qiáng)度試驗(yàn)的一般要求
通過安全性統(tǒng)一檢測(cè)的結(jié)構(gòu)膠粘劑品牌及型號(hào)
結(jié)構(gòu)膠粘接剪切強(qiáng)度試驗(yàn)的影響因素
1861條
上一頁
1
..
177
178
179
180
181
182
183
184
185
..
187
下一頁
頻道總排行
部分橋梁垮塌事故分析
橋梁支座病害
大跨度梁式橋常見病害
超大跨徑自錨式懸索橋全橋模型試驗(yàn)測(cè)試方法研究
由無錫橋梁垮塌事故思考獨(dú)柱墩橋梁安全運(yùn)營有效解決方案
淺議市政道路橋梁結(jié)構(gòu)加固方法
艾尼提工業(yè)內(nèi)窺鏡在橋梁檢測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用
水泥混凝土路面板底脫空原因及灌漿處理
混凝土橋梁常見病害的表現(xiàn)形式
斜拉橋檢測(cè)技術(shù)的幾點(diǎn)探討
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
公路互通匝道設(shè)計(jì)洪水頻率采用五十分之一,還是采用百分
·
BIM鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程包括哪些內(nèi)容?
·
蘭州新區(qū)G341立交工程EPC項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工一體化BIM應(yīng)用
·
科羅爾大橋倒塌的原因
·
橋梁蓋梁的設(shè)計(jì)要點(diǎn)及體會(huì)
·
智慧交通:智慧公路建設(shè)探索
·
日本隔震橋梁的起源與發(fā)展
·
基巖山區(qū)高速鐵路高陡邊坡BIM應(yīng)用
·
BIM技術(shù)在濟(jì)南黃河隧道項(xiàng)目中的應(yīng)用
·
樂廣南高速:新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)案例
行業(yè)要聞
·
浙江大運(yùn)河詩路、錢塘江詩路、甌江山水詩路建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃
·
湖南“住建云”平臺(tái)提速“放管服”改革 匯聚28個(gè)子系統(tǒng),大幅壓縮審批時(shí)限
·
國內(nèi)之最!五河S313淮河特大橋工程預(yù)計(jì)明年5月完工
·
贛州西河大橋等6座跨江大橋要翻新
·
運(yùn)城將新建3座跨湖大橋!效果圖曝光!
·
在建鋼構(gòu)大橋坍塌,官方回應(yīng):因水勢(shì)過大導(dǎo)致滿堂架被沖毀
·
南昌市九龍湖過江大橋舉行跨贛江鋼棧橋開工儀式
·
金華市區(qū)新增一座景觀橋 預(yù)計(jì)五一可通行
·
總投資2.8億!智慧新城將新建4座橋,效果圖搶先看
·
成都市錦城綠道首個(gè)跨成南高速雙幅雙曲橋順利轉(zhuǎn)體
圖片故事
·
俄羅斯72億造一橋,曾被稱為“面子橋”
·
世界最長竹子橋,一年只存在6個(gè)月
·
315歲“瀘定橋”迎來大修
·
第一眼以為是橋從中間斷開,再一看原來是設(shè)計(jì)師用心良苦
·
微軟發(fā)布《橋梁上的火車》免費(fèi)主題
·
此國效仿中國,出動(dòng)120輛坦克檢驗(yàn)大橋,結(jié)果瞬間損失10億元
·
西藏拉林高等級(jí)公路上的“最美大橋”
·
寫滿數(shù)理化公式的天橋
·
我國最牛的木橋不用一釘一鉚六百年不倒,紅軍長征曾經(jīng)過
·
中國最邪門的一座橋:沒有任何人工痕跡,保存至今2億多年
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào)
京ICP備10020099號(hào)
京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)