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守護公路安全“生命線”
2016-01-22 
        議案提案追蹤

        本報記者許丹婷“近年來,各級各有關部門在全區(qū)范圍內集中開展車輛超限超載治理工作,道路運輸市場秩序明顯好轉。但是,要從根本上解決道路運輸超限超載問題,必須進一步完善制度和措施,制定綜合性更好、針對性更強、效力等級更高的地方性法規(guī)。”在自治區(qū)十二屆人大四次會議上,何東真等11名代表聯名提出了議案,建議盡快制訂《廣西壯族自治區(qū)治理貨物運輸車輛超限超載條例》。

        自治區(qū)人大財經委根據調查,認為目前貨運車輛超限超載現象仍未得到根本遏制,究其原因主要是:政府主導、多部門聯動的治超工作機制并未完全落實到位,車輛生產和貨運源頭治理監(jiān)管職責缺位,現有法律法規(guī)賦予路政執(zhí)法機構查處貨運車輛超限超載運輸行為的手段不足,超限超載運輸行為的法律責任偏輕,治超工作的長效機制尚未完善健全。因此,自治區(qū)人大財經委認為,應認真總結我區(qū)治超工作,在深入調研論證的基礎上,有必要制定針對性、操作性強的治理貨物運輸車輛超限超載的地方性法規(guī)。

        “從外省的經驗看,安徽省制定的治理貨物運輸車輛超限超載條例,從2014年6月1日起施行后,全省貨物運輸車輛超限超載率由4%下降到1%以下,河南等省也正在開展治超的立法調研工作?!必斀浳撠熑吮硎?,建議自治區(qū)人民政府及其相關部門進一步完善執(zhí)法方式,加大執(zhí)法監(jiān)管力度,在認真總結我區(qū)治超工作經驗、吸收外省立法成果、進一步調研論證的基礎上,啟動相關立法工作程序,適時將法規(guī)草案提請自治區(qū)人大常委會審議。

        作者:許丹婷

        本文來源:廣西新聞網-廣西日報

        
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