?。ㄓ浾吆鷷匀兀┙?，經(jīng)過1500多名建設(shè)者4年的奮戰(zhàn)，中鐵十一局集團(tuán)承建的中老昆（明）萬（象）鐵路玉溪至磨憨段石頭寨隧道順利貫通。至此，中老昆萬鐵路全線93座隧道已貫通70座。

　　石頭寨隧道位于墨江縣魚塘鎮(zhèn)馬鞍山附近，全長11.84公里，隧道Ⅳ、Ⅴ級圍巖占比高達(dá)94.6%，隧道進(jìn)口為三線大跨，埋深較淺等情況，還伴隨著高地應(yīng)力、突泥涌水、溜坍等諸多困難，隧道建設(shè)一度推進(jìn)艱難。為破解施工難題，中鐵十一局集團(tuán)玉磨鐵路項目部采取加大拱架鋼梁尺寸，加密鋼筋網(wǎng)等措施有效遏制了由于高地應(yīng)力帶來的圍巖變形。打通兩個斜井，使得隧道有6個作業(yè)面同時施工，為隧道順利貫通提供良好條件。

　　今年以來，中國鐵路昆明局集團(tuán)滇南鐵路建設(shè)指揮部以控制性隧道為重點、以打通鋪軌架梁通道為主線，一手抓疫情防控、一手抓項目建設(shè)，各項工作穩(wěn)步高效推進(jìn)。截至5月，中老昆萬鐵路玉磨段累計完成路基土石方6987萬立方米，完成97.6%；橋梁42.5公里，完成79.3%；隧道368.8公里，完成92.7%；全線鋪架、站后、站房工程已經(jīng)全面啟動。

　　中老昆萬鐵路全長1000多公里，預(yù)計2021年底與老撾段磨丁至萬象鐵路同步開通。建成通車后，昆明市至景洪市僅需3小時左右，至老撾萬象有望夕發(fā)朝至。