11月18日下午，在運(yùn)梁炮車和架橋機(jī)的協(xié)同配合下，由云南交投公路建設(shè)第四工程有限公司承建的芭蕉箐4號大橋梁板順利架設(shè)完成。至此，武倘尋高速公路土建一標(biāo)三分部圓滿完成全部梁板架設(shè)工作，標(biāo)志著三分部的施工全面進(jìn)入收尾階段，為實現(xiàn)年底通車目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　武倘尋高速公路土建一標(biāo)三分部全長18.9km，全線共有預(yù)制40米T梁287片，預(yù)制箱梁775片，橋隧占比61％。芭蕉箐4號大橋位于武定至倘甸至尋甸高速公路第1標(biāo)段YK35+538處，為主線上跨山溝而設(shè)，孔跨布置為10孔40m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁。項目部先后克服了地形復(fù)雜、施工場地狹窄、材料運(yùn)輸極為困難、施工精度高等諸多困難，在全體參建人員的努力下，順利完成梁板架設(shè)任務(wù)。

　　截至目前，路基、橋梁、隧道已陸續(xù)完成交工驗收，主要剩余工程量為芭蕉箐4號大橋和龍樹箐特大橋左幅橋面系施工，項目部全體員工將再接再厲，以橋面施工為主線，制定各施工節(jié)點，明確責(zé)任人并實施考核，建立日報制，多措并舉全面加快剩余工程施工進(jìn)度，確保順利完成年底通車的目標(biāo)。（云南交投公路建設(shè)四公司 王建梅 趙文明）