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浙江船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動(dòng)取得階段性進(jìn)展
2021-10-13 來源:浙江省交通運(yùn)輸廳 

  為貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸部辦公廳 國(guó)家鐵路局綜合司 國(guó)鐵集團(tuán)辦公廳關(guān)于印發(fā)船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動(dòng)實(shí)施方案的通知》精神,著力防范化解安全風(fēng)險(xiǎn),堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,今年1-9月,省交通運(yùn)輸廳壓茬推進(jìn)船舶碰撞橋梁隱患治理工作,現(xiàn)已全面完成國(guó)家高等級(jí)航道船舶碰撞橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查工作。

  一是提高政治站位,認(rèn)真研究部署。省交通運(yùn)輸廳認(rèn)真對(duì)照部《實(shí)施方案》,梳理工作任務(wù)和要求,經(jīng)多次研究討論,于今年1月成立由廳分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)的專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,迅速制定印發(fā)專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案并及時(shí)召開視頻推進(jìn)會(huì),明確重點(diǎn)從橋區(qū)水域航道安全風(fēng)險(xiǎn)隱患、橋區(qū)水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患、規(guī)范航運(yùn)企業(yè)安全管理和船舶航行行為、橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)隱患四個(gè)方面進(jìn)行排查治理,確定隱患治理工作要求、時(shí)間節(jié)點(diǎn)和牽頭部門,各市也結(jié)合轄區(qū)實(shí)際制定市級(jí)實(shí)施方案并成立專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

  二是把握關(guān)鍵環(huán)節(jié),堅(jiān)持系統(tǒng)治理。浙江省跨越國(guó)家高等級(jí)航道橋梁共有567座(位居全國(guó)第二),工作任務(wù)重、時(shí)間緊。省交通運(yùn)輸廳迅速布置,摸清橋梁底數(shù),全面掌握橋梁類型、橋跨布置、通航凈空尺度、通航孔橋墩設(shè)計(jì)抗撞能力及防撞設(shè)施、通航代表船型、橋區(qū)水上航標(biāo)、航道維護(hù)尺度等關(guān)鍵信息,建立跨越航道橋區(qū)數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)“一橋一檔”。橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查重點(diǎn)圍繞橋梁標(biāo)志標(biāo)識(shí)、凈空尺度、防撞設(shè)施、抗撞性能等方面的問題,對(duì)通航凈空尺度不足、未按設(shè)計(jì)要求設(shè)置防撞設(shè)施、抗撞性能不足等問題的橋梁,選好技術(shù)評(píng)估單位進(jìn)一步開展綜合評(píng)估,通過專家咨詢?cè)u(píng)審程序?qū)徍税殃P(guān)。

  三是壓實(shí)各方責(zé)任,統(tǒng)籌好各類橋梁隱患治理。省港航管理中心切實(shí)履行橋區(qū)水域航道安全監(jiān)管責(zé)任和水上交通安全監(jiān)管責(zé)任,督促航道養(yǎng)護(hù)單位落實(shí)橋區(qū)水域航道養(yǎng)護(hù)主體責(zé)任,航運(yùn)企業(yè)落實(shí)船舶安全航行主體責(zé)任;省公路與運(yùn)輸管理中心切實(shí)履行公路橋梁防船舶碰撞監(jiān)管責(zé)任,督促公路橋梁運(yùn)行單位落實(shí)橋梁防船舶碰撞主體責(zé)任。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門強(qiáng)化與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、住建、鐵路、管線等橋梁運(yùn)行單位對(duì)接,建立相互配合、行之有效的協(xié)調(diào)溝通機(jī)制,及時(shí)提供區(qū)段通航代表船型研究成果,配合中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司對(duì)全省跨航道鐵路橋梁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查。

  四是加強(qiáng)督導(dǎo)聯(lián)動(dòng),及時(shí)晾曬推進(jìn)情況。6-7月組織開展全省船橋防撞工作檢查,由廳分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),分港航、公路兩個(gè)小組,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行反饋,督促各市整改完善。建立全省船舶碰撞橋梁隱患治理工作通報(bào)機(jī)制,7月和9月對(duì)全省工作推進(jìn)情況予以通報(bào),每月通過微信工作群對(duì)工作推進(jìn)情況進(jìn)行晾曬,及時(shí)鼓勵(lì)“領(lǐng)跑者”,鞭策“慢跑者”,形成你追我趕的工作氛圍。

  五是強(qiáng)化資金保障,確保按時(shí)高質(zhì)量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。省港航管理中心將橋區(qū)航道和水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患治理的資金需求納入2022年航道專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)預(yù)算;省公路與運(yùn)輸管理中心督促橋梁運(yùn)行管理單位將設(shè)置防撞設(shè)施、加固橋墩、改造橋梁、加裝主動(dòng)預(yù)警裝置、設(shè)置橋上航標(biāo)等工程項(xiàng)目納入年度公路危舊橋梁改造計(jì)劃,按照公路危舊橋梁改造行動(dòng)要求和時(shí)間節(jié)點(diǎn)組織做好資金申報(bào),確保船舶碰撞橋梁隱患治理工作順暢實(shí)施。9月底,完成國(guó)家高等級(jí)航道全部橋梁排查工作,排查出航道安全風(fēng)險(xiǎn)隱患20個(gè),水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患21個(gè),橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)隱患232個(gè),需開展綜合評(píng)估的151座橋梁均已完成評(píng)估工作。

  下一步,省交通運(yùn)輸廳將繼續(xù)扎實(shí)開展船舶碰撞橋梁隱患治理工作。加快推進(jìn)其他航道橋梁隱患排查工作,確保10月底前全部完成;做好集中整改,根據(jù)排查情況,按照“一橋一策”原則,分別做好航道、水上交通、橋梁方面的隱患整改,確保明年3月底前完成航道、水上交通安全隱患治理,明年10月底前完成橋梁隱患治理工作。



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