11月4日，廣東省交通集團所屬東雷高速公路項目發(fā)布消息稱，項目最后一段路基通過驗收，已完成全線土方路基交驗，計劃今年底通車。

　　通明海特大橋全長5762米，主橋為雙塔雙索面斜拉橋，塔高約121米，可通航3000噸級海輪。據(jù)了解，大橋建成后可抵擋16級超強臺風(fēng)。

　　同時，為了最大程度保護海岸紅樹林原生態(tài)，通明海特大橋采取S形路線拐彎連接西岸，繞道百年紅樹林，粵西民眾的“金山銀山”得到有效保護。

　　目前，東雷高速路面工程及機電、交安等附屬工程正在快速推進施工進度，向著年底通車目標沖刺。

　　東雷高速公路項目起于湛江市東海島民安鎮(zhèn)，止于奮勇高新區(qū)，是雷州半島連通東海島的快速通道，路線長約47公里，設(shè)計時速100公里，采用雙向四、六車道(跨海大橋)高速公路標準建設(shè)。

　　該項目對促進湛江鋼鐵基地等重大工業(yè)項目建設(shè)，加快東海島規(guī)劃產(chǎn)業(yè)及沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要作用。

　　同時，項目通車后，東海島與雷州、奮勇高新區(qū)之間可不再繞行北部路線，行程將從80分鐘縮短至30分鐘以內(nèi)，東海島、雷州半島“半小時生活圈”即將形成，對加快東海島規(guī)劃產(chǎn)業(yè)及沿線地區(qū)積極發(fā)展具有重要意義。