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珠海金海大橋公路東引橋架設(shè)箱梁100片
2022-02-28 來源:羊城晚報(bào) 


  2月26日,金海大橋公路東引橋第100片箱梁架設(shè)到位,至此,由中國中鐵珠機(jī)城際二期1標(biāo)項(xiàng)目部三工區(qū)(中鐵六局)承建的金海大橋公路東引橋取得了箱梁預(yù)制、箱梁架設(shè)任務(wù)的階段性勝利。

  金海大橋東引橋由珠機(jī)城際金海大橋公路代建工程和金海公路大橋橫琴互通管段主線組成,共計(jì)354個(gè)橋墩,預(yù)制箱梁385片。其中金海公路大橋橫琴互通管段全長2.895千米,共有大中橋2座及橫琴互通匝道橋2座,180個(gè)橋墩,預(yù)制箱梁225片,現(xiàn)澆箱梁51孔,目前已完成現(xiàn)澆箱梁2孔。

  自2021年11月份啟動(dòng)預(yù)制小箱梁架設(shè)以來,一直面臨著架設(shè)任務(wù)重、運(yùn)輸壓力大、工期緊等困難。項(xiàng)目部根據(jù)橋梁布置情況,制定設(shè)計(jì)架設(shè)方案,合理組織梁板架設(shè)順序,加大人員設(shè)備物資的投入;多角度考慮周邊的環(huán)境因素,多次召開會(huì)議研討,將可能出現(xiàn)的情況都計(jì)算在內(nèi),制定出最合理的運(yùn)輸方案及措施;召開年后復(fù)工施工生產(chǎn)會(huì)議,迅速調(diào)整項(xiàng)目全體干部職工工作狀態(tài),形成開工即大干的良好局面;做好管理措施與施工推進(jìn)的“雙抓手”,保障服務(wù)到位、管控措施到位,確保施工進(jìn)度與質(zhì)量的“雙驅(qū)并行”;多次組織作業(yè)人員進(jìn)行安全交底培訓(xùn),加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理工作,筑牢安全防線。

  2022年,箱梁架設(shè)是本項(xiàng)目的主要工作任務(wù)之一,由于架梁地處廣澳高速路入口且上跨環(huán)島西路,為避開車輛行駛高峰期成為了運(yùn)梁的重點(diǎn)防控環(huán)節(jié),項(xiàng)目部迅速行動(dòng),立即成立了交通指揮小組,并積極協(xié)調(diào)交警部門,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全保障措施,全程保障運(yùn)輸安全。

  作為珠海市重點(diǎn)民生工程,助力粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的重要組成部分。在一帶一路戰(zhàn)略背景下,橫琴自貿(mào)區(qū)成為粵港澳深度合作示范區(qū)、促進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展的新載體,金海公路大橋的建成將大幅減少現(xiàn)有交通壓力,縮短了橫琴至機(jī)場的距離,20分鐘可以從橫琴到達(dá)機(jī)場,解決了當(dāng)?shù)厝罕姵鲂胁槐愕碾y題。協(xié)助澳門打造中國與葡語系國家經(jīng)濟(jì)合作服務(wù)平臺(tái),進(jìn)一步加強(qiáng)與歐美及拉丁美洲等國家的交流合作,成為 21 世紀(jì)海上絲綢之路的重要樞紐。全媒體記者 鄭達(dá) 通訊員 孟慶虎 王劍強(qiáng) 江海明



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