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泰州長江公路大橋

大橋及接線工程起自宣堡，接已建寧通高速公路，于永安洲鎮(zhèn)三水廠下游約1公里處跨越長江至揚中，于揚中南跨夾江，經(jīng)姚橋、孟河，止于湯莊，接已建滬寧高速公路和在建常州西繞城高速公路，全長62 088公里，其中長江大橋長6 821公里，夾江大橋長2 905公里，接線長52 362公里。

鶴大高速公路小溝嶺至大蒲柴河段

鶴大高速在敦化市境內(nèi)全長160公里，起點位于吉林省與黑龍江省交界的小溝嶺，終點為延邊與白山地區(qū)交界二道松花江大蒲柴河鎮(zhèn)松江河村，該段主線長度150 1公里。另2條連接線長度為7 05公里。其中官地連接線2 35公里，敦化市西出口連接線4 7公里。途徑9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，兩個林業(yè)局、45個行政村、61個自然屯。

雪峰山一號隧道

雪峰山1號隧道進口里程DK243+255，出口里程DK254+915，1全長1660m。最大埋深780m。隧道洞內(nèi)為人字坡。雪峰山1號隧道設(shè) 3座斜井，1座橫洞，均為雙車道。1號斜井與正洞交會里程DK247+500，全長1440m；2號斜井與正洞交會里程DK249+470，全長2090m； 3號斜井與正洞交會里程DK251+800，全長1440m； 1號橫洞，全長370m，并利用為緊急救援站。

西秦嶺隧道

蘭州至重慶線西秦嶺隧道工程為新建鐵路蘭州至重慶線全線控制性工程，位于甘肅省隴南市武都區(qū)境內(nèi)，設(shè)計起點里程DK391+800，設(shè)計終點里程DK423+915，新建線路折合雙線長度32 115公里。隧道走行于秦嶺高中山區(qū)，隧道最大埋深約1400m，西秦嶺隧道起訖里程為DK395+122～DK423+358，長度28 236公里，設(shè)計為兩條單線隧道，線間距40米。

國道314線庫車至阿克蘇高速公路

庫阿高速公路全長約２６０公里，采用雙向四車道高速公路標準設(shè)計，另有５條連接線共長３９．４公里。項目由中交一公局集團和中咨集團聯(lián)合體中標承建，是交通運輸部確立的設(shè)計施工總承包典型示范工程。２０１０年３月１日全線開工，２０１１年１１月３０日主線提前１年通車。

筍溪河大橋

筍溪河特大橋是重慶首座華倫式鋼桁正交異性板梁，是一座典型的超高墩、大跨度、特長山區(qū)高速公路橋梁。該橋長1578米，主橋為重力錨式鋼桁架懸索橋，主跨660米，索塔高約200米，橋面距河谷高約280米，建成后將成為當時重慶境內(nèi)新的“第一高橋”。

南充市濱江路、西華路城市主干道

南充市濱江路、西華路城市主干道提升改造項目濱江路工程位于南充主城區(qū)，是南充城市骨架路網(wǎng)重要組成部分，也是南充實施的重要民生工程、生態(tài)工程。市濱江路呈南北走向，起于桓子河大橋，止于上中壩嘉陵江大橋；工程內(nèi)容包括地下綜合管網(wǎng)、地面綜合改造提升、交安照明、景觀綠化打造及濱江景觀長廊、桓子河大橋匝道、城市夜景照明工程等

港珠澳大橋珠?？诎豆こ?/a>

“世紀工程”港珠澳大橋的重要配套項目組成——港珠澳大橋珠?？诎豆こ蹋ㄏ路Q“珠?？诎丁保┦潜敬巍棒敯嗒劇敝形ㄒ猾@獎的口岸類工程項目。珠海口岸由格力地產(chǎn)負責建設(shè)，該項目不僅是國內(nèi)首例在人工填筑的海島上建設(shè)的超大型口岸，也是我國唯一的三地互通、客貨兼重的陸路口岸，建設(shè)要求之高、工程管理之難、施工工藝之復(fù)雜均為國內(nèi)工程建設(shè)項目罕見

廟嘴長江大橋

大橋主橋?qū)?1 5米，分別于江南、西壩、江北設(shè)置立交引橋，與江南一路、西壩、沿江大道形成立體互通；跨江段橋面兩側(cè)均設(shè)人行道。大橋為城市一級主干道，主線設(shè)計車速每小時60公里，立交和匝道設(shè)計車速每小時30公里—40公里；通航水位37 41米—52 77米，通航凈高不小于18米。

南三環(huán)東延工程

該工程規(guī)劃為城市快速路，是三環(huán)快速路的延伸，全線采用高架線路，路段全長約6 4公里，規(guī)劃紅線70米，平行匝道段紅線74米。

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