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山東長(zhǎng)清黃河公路大橋
長(zhǎng)清黃河大橋?yàn)檫B接濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)和德州市齊河縣的“H”型雙塔鋼混組合梁斜拉橋,是濟(jì)南市跨越黃河的交通動(dòng)脈,同時(shí)也是濟(jì)南聊城公路(濟(jì)聊一級(jí)公路)的起點(diǎn)和重要組成部分。
山東平陰黃河大橋
平陰黃河大橋位于平陰縣西部平陰鎮(zhèn)龍橋村西的黃河上,距縣城14公里。由山東省交通廳設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)、交通廳工程大隊(duì)組織施工,泰安地區(qū)、聊城地區(qū)民工團(tuán)配合施工。
河南孫口黃河大橋
孫口黃河公路大橋位于京九鐵路孫口黃河特大橋下游230米處,北岸為河南省臺(tái)前縣孫口鄉(xiāng),南岸為山東省梁山縣趙固堆鄉(xiāng)。大橋設(shè)計(jì)全長(zhǎng)8770米,其中主橋長(zhǎng)3556米,主橋?qū)?2米,總投資為2.41億元,建設(shè)工期30個(gè)月,預(yù)計(jì)2005年年底竣工通車。
山東鄄城黃河大橋
山東鄄城黃河公路大橋全橋一共是65跨,主橋部分是13跨,當(dāng)中是11跨120米再加2跨的70米,是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的波形鋼腹板橋,其中引橋部分采取的是折線配筋的預(yù)應(yīng)力先張T梁,在國(guó)內(nèi)也是最為先進(jìn)的一種橋梁技術(shù)。
山東東明黃河大橋
橋梁橫截面為單箱單室,橋?qū)?8.5m,中間機(jī)動(dòng)車道12.1m,兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道2.3m,橋面設(shè)新澤西分隔帶和兩側(cè)護(hù)欄。該橋已于2017年6月16日恢復(fù)通車。
東新高速東明黃河公路大橋
東明黃河公路大橋位于山東省菏澤市西北,右岸是山東省東明縣菜園集鄉(xiāng)周寨村,左岸是河南省濮陽市郎中鄉(xiāng)。是山東省境內(nèi)最長(zhǎng)的一座公路大橋,被譽(yù)為“齊魯?shù)谝粯颉薄?
106國(guó)道開封黃河大橋
開封黃河公路大橋位于河南省開封市以東約20公里處,寬18.5米,大橋南北引道總長(zhǎng)全長(zhǎng)4445.09米。大橋南北引道總長(zhǎng)10.2公里,全橋有108孔。該橋于1988年2月動(dòng)工修建,1989年12月建成通車。
阿深高速開封黃河二橋
阿深高速公路開封黃河特大橋位于河南省開封市,是雙索面矮塔斜拉橋,是國(guó)道主干線阿榮旗到深圳高速公路河南段的控制性工程。該橋使用平交方式與黃河大堤交叉,長(zhǎng)7765.64米,寬35米,為雙向6車道。
京珠高速鄭州黃河二橋
由中鐵大橋局承建。鄭州黃河二橋是新鄉(xiāng)至鄭州高速公路的標(biāo)志性建筑,是黃河上最長(zhǎng)、最寬、單拱跨度最大的公路特大橋。橋跨布置從北向南依次為:1聯(lián)(5×35mT梁)+16聯(lián)(7×35mT梁)+2聯(lián)(5×35mT梁)+13聯(lián)(5×50mT梁)+4聯(lián)(4×50mT梁)+4聯(lián)(2×100m系桿拱)+3聯(lián)(9×20m空心板梁),全橋共長(zhǎng)9848.16m。
107國(guó)道鄭州黃河大橋
107國(guó)道鄭州黃河公路大橋位于黃河下游河道上端,南岸是鄭州市花園口,北岸為河南省原陽縣馬莊。全長(zhǎng)5549.86m,橋?qū)?8m,中間9m為快車道,兩邊各有1m寬的人行道和3.5m寬的慢車道,設(shè)計(jì)運(yùn)用年限100年,總投資2.3億元。
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