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手?jǐn)[片石施工方案
手?jǐn)[片石施工方案本資料內(nèi)容有:根據(jù)設(shè)計(jì)變更要求,為提高低路堤路段的路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性,確保低路堤路段的施工壓實(shí)度要求,對(duì)一般路段的低路堤的低路基,當(dāng)路基填土高度H≤1.96m 時(shí),原地面清表15cm 后,下挖路肩設(shè)計(jì)標(biāo)高以下2.01m,滿(mǎn)鋪25 cm 的片石墊層并用碎石土嵌縫的方法進(jìn)行處理。
蘇州某地鐵站地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案
蘇州某地鐵站地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案主要內(nèi)容涵蓋了:蘇州市軌道交通xxxx站、xx站圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻深度為30m、32m、33m、35m,其中最重鋼筋籠長(zhǎng)度為32.85m,重量為29.654T,墻厚為800mm,分別有“—”、“L”、“Z” 、“T”四種形式,鋼筋籠厚度為660mm。
xx隧道換拱施工方案
xx隧道DK118+952.45~DK118+981.5段換拱方案主要包括包括工程概況、換拱方案、安全保證措施等等內(nèi)容。
xx中橋橋面修復(fù)施工方案
該橋支座均采用GYZ型400X49圓板式橡膠支座;采用鋼筋混凝土橋面鋪裝,搭板采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
清淤回填施工方案
清淤回填施工方案主要內(nèi)容涵蓋了清淤工程起始點(diǎn)樁號(hào)為K45+418~K45+625。正好位于水田位置,水系較發(fā)育,地下水豐富,多處泉外露,對(duì)工程施工有一定影響。土質(zhì)大部分為軟塑狀高液限粘土,強(qiáng)度低,壓縮性大,施工中均需進(jìn)行處理。
XX大橋主橋0#箱梁施工方案
XX大橋主橋0#箱梁施工方案主要內(nèi)容包括由于主橋薄壁墩墩身較高,且0#塊件砼體積較大,為保證施工安全,同時(shí)為施工方便及經(jīng)濟(jì)節(jié)約達(dá)到最有效的成本控制考慮。
XX大橋箱梁直線段靜載預(yù)壓方案
XX大橋箱梁直線段靜載預(yù)壓方案主要內(nèi)容包括在施工場(chǎng)地安裝好型鋼支架及直線段底模、外模。
新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程挖孔樁施工工藝
新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程挖孔樁施工工藝主要內(nèi)容包括根據(jù)場(chǎng)地工程地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料和樁基工程施工圖等有關(guān)資料制定切實(shí)可行的施工方案。
下穿鐵路工程泵房施工方案
下穿鐵路工程泵房施工方案主要內(nèi)容包括了本項(xiàng)目土建部分主要有泵站沉井、出水池、排水管道、泵房、院墻等。
某橋調(diào)整施工方案
某橋調(diào)整施工方案主要內(nèi)容包括了施工中,結(jié)合前期無(wú)序施工造成的影響,緊緊圍繞P2承臺(tái)、墩身施工這一主線,爭(zhēng)取2008年3月13日先將河道改至P1橋墩南側(cè)和P1基坑護(hù)壁間,早日進(jìn)行P2土方開(kāi)挖。
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