首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
工程設(shè)計(jì)
> 列表
施工進(jìn)度計(jì)劃軟件
施工進(jìn)度計(jì)劃軟件
鋼筋混凝土T梁設(shè)計(jì)計(jì)算書
設(shè)計(jì)荷載:汽車—20級,掛車—100,人群荷載3KN/㎡橋面凈空:凈—7+2X0.75m人行道;主梁跨徑和全長:標(biāo)準(zhǔn)跨徑LB=16m計(jì)算跨徑LP=15.5m主梁全長L全=15.96m混凝土:C25鋼筋:主鋼筋,彎起鋼筋和架立鋼筋用Ⅱ級,其它用I級。橋面鋪裝:瀝青混凝土6cm,C40防水混凝土10cm;
高速公路邊坡綠化施工效果及存在的問題
隨著人們環(huán)境保護(hù)和交通安全觀念的轉(zhuǎn)變,高速公路的邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)與施工越來越引起人們的重視,要確保高速公路邊坡的穩(wěn)定、安全、搞好環(huán)境保護(hù),必須加強(qiáng)高速公路邊坡防護(hù)的綜合研究。
高速公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范
為適應(yīng)交通運(yùn)輸發(fā)展和公路建設(shè)的需要,提高水泥混凝土路面的設(shè)計(jì)質(zhì)量和技術(shù)水平,保證工程安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理,制定本規(guī)范,本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設(shè)計(jì)。
預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁通用圖計(jì)算書
依據(jù)《西部地區(qū)中小跨徑橋梁技術(shù)研討會》會議紀(jì)要、《西部地區(qū)中小跨徑適用橋梁形式研究下一步工作內(nèi)容和計(jì)劃》及我院任務(wù)通知單編號:橋-施-技科(2004)字第67號。課題組進(jìn)行課題相關(guān)設(shè)計(jì)開發(fā)。
隧道光面爆破鉆爆設(shè)計(jì)方案
隧道爆破施工過程中光面爆破效果不理想、超欠挖現(xiàn)象嚴(yán)重,影響隧道施工作業(yè)的安全和進(jìn)度要求,因此我院受鐵三局委托,承擔(dān)xx隧道D3K81+600~D3K83+946段的光面爆破咨詢?nèi)蝿?wù)。
線路中邊樁坐標(biāo)計(jì)算軟件
線路中邊樁坐標(biāo)計(jì)算
舊路改造工程路基路面設(shè)計(jì)探析
結(jié)合深圳市深汕公路改造工程(一期)工程實(shí)踐,介紹了改造工程中新舊路基銜接,加鋪層設(shè)計(jì)中合理確定加鋪層厚度、設(shè)置中間應(yīng)力吸收層、處理好舊水泥混凝土路面等關(guān)鍵技術(shù)。
混凝土質(zhì)量管理計(jì)算軟件
混凝土質(zhì)量管理計(jì)算
90m跨簡支梁橋設(shè)計(jì)計(jì)算書
該橋設(shè)計(jì)為簡支梁橋,主橋全長90米,橋面寬10米,雙向兩車道。
2186條
上一頁
1
..
127
128
129
130
131
132
133
134
135
..
219
下一頁
頻道總排行
BIM未來的發(fā)展趨勢如何 誰將成為最大的受益者
設(shè)計(jì)師解密“世界最大自錨式懸索橋”鵝公巖軌道大橋
西江特大橋方案優(yōu)化和科學(xué)管理的BIM探索
利用已建橋梁下部結(jié)構(gòu)改擴(kuò)建公鐵兩用橋工程實(shí)踐
橋梁的分類
在阿爾卑斯山脈用BIM技術(shù)建一座橋
車橋耦合分析綜述及仿真方案
普通農(nóng)村公路改造工程施工圖設(shè)計(jì)道路設(shè)計(jì)總說明
長壽命橋梁設(shè)計(jì)
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
公路互通匝道設(shè)計(jì)洪水頻率采用五十分之一,還是采用百分
·
BIM鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程包括哪些內(nèi)容?
·
蘭州新區(qū)G341立交工程EPC項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工一體化BIM應(yīng)用
·
科羅爾大橋倒塌的原因
·
橋梁蓋梁的設(shè)計(jì)要點(diǎn)及體會
·
智慧交通:智慧公路建設(shè)探索
·
日本隔震橋梁的起源與發(fā)展
·
基巖山區(qū)高速鐵路高陡邊坡BIM應(yīng)用
·
BIM技術(shù)在濟(jì)南黃河隧道項(xiàng)目中的應(yīng)用
·
樂廣南高速:新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)案例
行業(yè)要聞
·
浙江大運(yùn)河詩路、錢塘江詩路、甌江山水詩路建設(shè)三年行動計(jì)劃
·
湖南“住建云”平臺提速“放管服”改革 匯聚28個(gè)子系統(tǒng),大幅壓縮審批時(shí)限
·
國內(nèi)之最!五河S313淮河特大橋工程預(yù)計(jì)明年5月完工
·
贛州西河大橋等6座跨江大橋要翻新
·
運(yùn)城將新建3座跨湖大橋!效果圖曝光!
·
在建鋼構(gòu)大橋坍塌,官方回應(yīng):因水勢過大導(dǎo)致滿堂架被沖毀
·
南昌市九龍湖過江大橋舉行跨贛江鋼棧橋開工儀式
·
金華市區(qū)新增一座景觀橋 預(yù)計(jì)五一可通行
·
總投資2.8億!智慧新城將新建4座橋,效果圖搶先看
·
成都市錦城綠道首個(gè)跨成南高速雙幅雙曲橋順利轉(zhuǎn)體
圖片故事
·
俄羅斯72億造一橋,曾被稱為“面子橋”
·
世界最長竹子橋,一年只存在6個(gè)月
·
315歲“瀘定橋”迎來大修
·
第一眼以為是橋從中間斷開,再一看原來是設(shè)計(jì)師用心良苦
·
微軟發(fā)布《橋梁上的火車》免費(fèi)主題
·
此國效仿中國,出動120輛坦克檢驗(yàn)大橋,結(jié)果瞬間損失10億元
·
西藏拉林高等級公路上的“最美大橋”
·
寫滿數(shù)理化公式的天橋
·
我國最牛的木橋不用一釘一鉚六百年不倒,紅軍長征曾經(jīng)過
·
中國最邪門的一座橋:沒有任何人工痕跡,保存至今2億多年
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號
京ICP備10020099號
京公網(wǎng)安備 11010802020311號