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小工人搞出大名堂——記中鐵二十三局張海東
近日,中鐵二十三局二公司富鐵軌枕構(gòu)建分公司“2014年科技進(jìn)步獎(jiǎng)揭曉”,由工人張海東發(fā)明的制梁“穿管引鉤”、“穿管托架”分別獲一二等獎(jiǎng)。熟悉橋梁預(yù)制工藝的人們知道,要將鋼絞線(xiàn)穿過(guò)梁體做預(yù)留張拉,必須
景濤:操縱桿上追逐高鐵夢(mèng)
在中國(guó)各個(gè)高鐵站,每天都上演著相同的一幕:高速飛馳而來(lái)的動(dòng)車(chē)組在短短的五六分鐘內(nèi)快速進(jìn)站,并讓動(dòng)車(chē)組的車(chē)門(mén)毫厘不差地停在候車(chē)乘客面前。這樣一個(gè)不經(jīng)意的動(dòng)作背后,凝結(jié)著每一位高鐵司機(jī)的心血。
中鐵四局鐵路施工信用17次位居A類(lèi)企業(yè)
本報(bào)訊在2015年上半年鐵路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)中,中鐵四局再次位列A類(lèi)企業(yè)。目前,該局已17次位居鐵路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)A類(lèi)企業(yè),是國(guó)內(nèi)入圍次數(shù)最多的建筑施工企業(yè)。今年上半年,該局在施工生產(chǎn)中狠抓過(guò)程控
張述才:保障道路暢通就是我的使命
——記“全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動(dòng)模范”張述才從部隊(duì)到地方,從炮火連天的軍事戰(zhàn)場(chǎng)到熱火朝天的交通戰(zhàn)場(chǎng),環(huán)境變了、身份變了、工作變了,但他的軍人本色沒(méi)變、熱情沒(méi)變、作風(fēng)沒(méi)變,仍然以崇高的軍人靈魂投身一線(xiàn)
濱海中建六局20.61億元中標(biāo)文萊淡布隆跨海大橋
今晚網(wǎng)訊(王英)記者從總部位于濱海新區(qū)的中建六局獲悉,該局日前成功中標(biāo)文萊淡布隆跨海大橋部分建設(shè)項(xiàng)目,也是該局中標(biāo)的首個(gè)國(guó)際公開(kāi)招標(biāo)的特大基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)匯項(xiàng)目。中標(biāo)合同額4.48億文萊幣,折合人民幣20.61億元
寧允展:中國(guó)高鐵研磨第一人
齊魯網(wǎng)訊(記者王娜李嘉舜)“五一”開(kāi)始,央視新聞推出八集系列節(jié)目《大國(guó)工匠》,一個(gè)個(gè)“國(guó)寶級(jí)”的技工,一項(xiàng)項(xiàng)讓國(guó)人引以為豪的“中國(guó)制造”走進(jìn)公眾視野,中國(guó)高鐵首席研磨師寧允展就是其中之一。經(jīng)他研磨的轉(zhuǎn)
記鶴大高速公路項(xiàng)目副經(jīng)理、試驗(yàn)室主任劉其濱
“只要你相信我,交給我全權(quán)負(fù)責(zé),我一定保證讓咱九標(biāo)的試驗(yàn)室一次性通過(guò)業(yè)主的驗(yàn)收1說(shuō)話(huà)的,是試驗(yàn)室的技術(shù)專(zhuān)家劉其濱,鶴大高速公路九標(biāo)試驗(yàn)室是他一手建立起來(lái)的。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),事實(shí)證明,他沒(méi)有說(shuō)
吳春耕:格桑花畔把路修
吳春耕,便是這20年變化最深切的見(jiàn)證者和親歷者,1995年,大學(xué)畢業(yè)的他作為中央國(guó)家機(jī)關(guān)干部接受鍛煉到西藏交通廳工作三年。時(shí)隔18年,他又作為第七批援藏干部再上西藏,為西藏的交通和未來(lái)再獻(xiàn)青春。
深山守站人蔡永強(qiáng):小站工區(qū)是我家
昌福鐵路自開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),開(kāi)行的動(dòng)車(chē)組列車(chē)幾乎趟趟滿(mǎn)員,今年暑運(yùn)平均上座率更是高達(dá)95%以上。而在這光鮮的數(shù)字背后,則是鐵路職工默默無(wú)聞的辛勤付出。
監(jiān)管合一譜新篇——寧安高速建設(shè)管理體制改革試點(diǎn)紀(jì)實(shí)
寧都至安遠(yuǎn)高速公路建設(shè)項(xiàng)目是策應(yīng)國(guó)務(wù)院提出的振興原中央蘇區(qū)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重大項(xiàng)目,也是作為交通運(yùn)輸部監(jiān)管一體化改革試點(diǎn)項(xiàng)目。如何適應(yīng)新形勢(shì)、新要求、新機(jī)制,用“一撥人”做好“兩撥人”的活。
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記港珠澳大橋總設(shè)計(jì)師孟凡超
橋梁和結(jié)構(gòu)工程國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
中鐵大橋局董事長(zhǎng)劉自明:跨越天塹 超越自我
喜歡挑戰(zhàn)極限的橋梁工程師
一代結(jié)構(gòu)大師林同棪
他給2000多座橋開(kāi)“處方” 讓橋梁會(huì)“說(shuō)話(huà)”
國(guó)際橋梁界“諾貝爾獎(jiǎng)”獲得者講述楊泗港大橋背后的故事
中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)科技創(chuàng)新打造高速公路精品工程
中交集團(tuán)的唯變不變 基建巨人的中國(guó)創(chuàng)新
張宇峰:現(xiàn)代科技為橋梁安全保駕護(hù)航
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BIM鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程包括哪些內(nèi)容?
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蘭州新區(qū)G341立交工程EPC項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工一體化BIM應(yīng)用
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北京:低風(fēng)險(xiǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目推行建筑師負(fù)責(zé)制
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山西印發(fā)《山西省省道網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035年)》
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無(wú)錫宛山湖大橋主墩左幅下塔柱順利封頂
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大灣區(qū)珠西主通道開(kāi)始對(duì)接黃茅海大橋
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泉州城市外圍快速路武榮大橋鋼棧橋貫通
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仁遵高速大發(fā)渠特大橋最后一片T梁架設(shè)完成
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孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線(xiàn)北鐵路引橋主體完工
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湄洲灣跨海大橋橋墩身已完成97%,斜拉橋預(yù)計(jì)今年10月份合龍
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調(diào)順跨海大橋主塔完成涂裝
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“水滴橋”新津河大橋沖刺六月底通車(chē)
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俄羅斯72億造一橋,曾被稱(chēng)為“面子橋”
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世界最長(zhǎng)竹子橋,一年只存在6個(gè)月
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315歲“瀘定橋”迎來(lái)大修
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第一眼以為是橋從中間斷開(kāi),再一看原來(lái)是設(shè)計(jì)師用心良苦
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微軟發(fā)布《橋梁上的火車(chē)》免費(fèi)主題
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此國(guó)效仿中國(guó),出動(dòng)120輛坦克檢驗(yàn)大橋,結(jié)果瞬間損失10億元
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西藏拉林高等級(jí)公路上的“最美大橋”
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寫(xiě)滿(mǎn)數(shù)理化公式的天橋
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我國(guó)最牛的木橋不用一釘一鉚六百年不倒,紅軍長(zhǎng)征曾經(jīng)過(guò)
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中國(guó)最邪門(mén)的一座橋:沒(méi)有任何人工痕跡,保存至今2億多年
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