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為路徽添彩的人
為路徽添彩的人——記上高公路分局十佳路政標(biāo)兵候選人徐志平徐志平,年近五十,共產(chǎn)黨員,并不高大的身材卻很筆直,微黑的臉龐棱角分明,炯炯有神的眼睛透著堅毅,加上佩有領(lǐng)章帽徽的路政服的襯托,
炎熱季節(jié)堅守一線的南康公路人
炎熱季節(jié)堅守一線的南康公路人當(dāng)前正值炎炎夏日,酷熱難熬。驅(qū)車行駛在南康公路分局轄區(qū)G323、G105等國省道公路線上感覺熱浪襲人,氣候異常炎熱。據(jù)測,大地氣溫已達38度高溫,但公路沿線隨處可見忙碌的南
技能大師破解重載鐵路難題
本報訊日前,“高興技能大師工作室”在太原鐵路局湖東電力機務(wù)段掛牌,是大秦重載鐵路唯一一個大師級的機車司機工作室。湖東電力機務(wù)段為發(fā)揮勞模團隊在重載鐵路發(fā)展中的創(chuàng)新引領(lǐng)作用,以山西省勞模、重載
愛“管”閑事的高速收費所值班長
——記安徽高速公路值班長張曉輝14年前,他帶著滿臉的稚氣,懷踹著美好的憧憬,脫下軍裝,融入到安徽高速公路的大集體中,成為了一名光榮的收費員。14年來,他始終戰(zhàn)斗在一線,愛崗敬業(yè),任勞任怨。他就是
六旬退伍兵15年如一日看守鐵路隧道
巫開雄堅守波羅坑鐵路隧道口。在連通中國南北的鐵路大動脈京廣線上,英德市波羅坑隧道只是其中毫不起眼的一小段,而今年60歲的隧道看守工巫開雄老人,卻因著對鐵路的深深眷戀,在這里堅守
云桂鐵路的隧道尖兵—周后兵
彈指間,十幾年的青春悄悄流逝。烈日下,十幾年的奮斗身影牢牢刻印在每個工地上。暴雨中,十幾年的堅持在隧道建設(shè)的洪流中化為一瞬永恒。十幾年的時間,滄桑的是人的相貌,沉淀的是親身經(jīng)驗,而心底卻一如既往的堅定
宜春公路勘察設(shè)計院鄒均平獲評“首屆江西公路優(yōu)秀工程師”
7月20日,從江西省公路學(xué)會獲悉,宜春公路勘察設(shè)計院院長、教授級高級工程師鄒均平在首屆江西公路優(yōu)秀工程師評選活動中,榮獲“首屆江西公路優(yōu)秀工程師”稱號,成為全省20名獲獎公路工程師中我市唯一一名優(yōu)秀公路工程師。
中國隧道工人冒酷暑奮戰(zhàn)“中亞第一長隧”工地
7月14日,工人們在烏茲別克斯坦安革連至琶布鐵路隧道緊張工作。(新華網(wǎng)記者沙達提攝)烏茲別克斯坦進入7月以來各地高溫天氣持續(xù),最高氣溫超過40攝氏度。而在烏茲別克斯坦安格連-琶布鐵路隧道項目施工現(xiàn)場
工程施工完美追求——二十局沈陽鐵路樞紐電務(wù)項目爭先創(chuàng)優(yōu)十
“一定要加大力度,快速、高效地干好沈陽鐵路樞紐電務(wù)工程,實現(xiàn)安全優(yōu)質(zhì)、效益優(yōu)良的雙贏目標(biāo),擦亮中鐵二十局集團電氣化公司這塊金字招牌”!電氣化公司董事長、總經(jīng)理王志義、黨委書記李魯杰在上場之初
精工良筑力保質(zhì)量——二十局沈陽鐵路樞紐電務(wù)項目爭先創(chuàng)優(yōu)十一
“工期緊,一天也不能拖;質(zhì)量創(chuàng)精品,半點也不能含糊”。早在施工初期,經(jīng)理胡瑋就把目標(biāo)定在創(chuàng)一流奪金牌上。鏖戰(zhàn)的背后更有智慧的閃光。沈吉線接觸網(wǎng)支柱組立充分體現(xiàn)了這一點。他們將電氣化接觸網(wǎng)支柱
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中鐵大橋局董事長劉自明:跨越天塹 超越自我
喜歡挑戰(zhàn)極限的橋梁工程師
一代結(jié)構(gòu)大師林同棪
他給2000多座橋開“處方” 讓橋梁會“說話”
國際橋梁界“諾貝爾獎”獲得者講述楊泗港大橋背后的故事
中國能建葛洲壩集團科技創(chuàng)新打造高速公路精品工程
中交集團的唯變不變 基建巨人的中國創(chuàng)新
張宇峰:現(xiàn)代科技為橋梁安全保駕護航
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