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上海隧道總經(jīng)理李波榮獲優(yōu)秀企業(yè)家稱號

（原標題：上海隧道總經(jīng)理李波榮獲優(yōu)秀企業(yè)家稱號）9月26日，上海隧道工程有限公司總經(jīng)理李波榮獲中國施工管理協(xié)會頒發(fā)的優(yōu)秀企業(yè)家稱號。1974年出生的李波，現(xiàn)任上海隧道工程有限公司總經(jīng)理、工程師。面對國企

陳德芬：隧道“呼吸”守護者

（原標題：陳德芬：隧道“呼吸”守護者）陳德芬接到需進行排風的電話。張偉明攝陳德芬是全國鐵路唯一的女通風工。她的工作就是：當隧道內(nèi)瓦斯含量超標時，打開風機人為排風，讓隧道“呼吸”，保障列車安全

川藏線上傳精神二郎山下鑄精品——中鐵十二局雅康高速公路二郎山隧道創(chuàng)新之路

記者鄭洋通訊員鄭建峰馮小才川藏線上傳精神二郎山下鑄精品——中鐵十二局雅康高速公路二郎山隧道創(chuàng)新之路2127企事路http://www.zgjtb.com/gonglu/img/attachement/jpg/site2/20160914/c81f661ac8ec194338d42a.

白文峰：守護高鐵的“千里眼”

（原標題：白文峰：守護高鐵的“千里眼”（先鋒足?。?月10日，鄭徐高鐵開通，它結束了杭州到鄭州、西安方向交通不便的歷史。高鐵的順利開通，離不開守護高鐵通訊線路“千里眼”們的默默付出。白文峰正是其中

重慶交通大學周志祥：對橋梁新技術研究投入畢生精力

原標題：重慶交通大學周志祥：對橋梁新技術研究投入畢生精力周志祥在指導研究生試驗研究受訪者供圖商報記者秦健提起他，熟悉的人都知道橫張預應力、八字形剛架拱、懸挑結構復合道路、裂縫仿生監(jiān)測等

上海地鐵將永遠記著他 “上海地鐵之父”辭世

劉建航，河北省深澤縣人，1929年4月26日出生。1947年考入上海交通大學，1951年畢業(yè)。1952年起在上海市市政工程管理局工作。1995年當選為中國工程院院士。1997年起兼任上海同濟大學教授、博士生導師。1997年獲土力學與地基基礎茅以升大獎。

奮勇當先：日夜堅守在防汛一線——長治高速公司養(yǎng)護管理中心經(jīng)理王安宏事跡

二十幾個晝夜堅守，他彰顯了公路養(yǎng)護人的風采。泥巴裹滿褲腿，汗水濕透衣背。熬得紅腫的眼，磨出血痕的肩。當強降雨來襲，他的足跡踏遍轄區(qū)全線，當險情出現(xiàn)，他的身影突擊向前。不是義務，是赤子之心，義無反顧；不

把好最后一道關：他和團隊調(diào)試的高鐵安全運營13億公里

（原標題：把好最后一道關：他和團隊調(diào)試的高鐵安全運營13億公里）中車青島四方機車車輛股份有限公司高鐵調(diào)試高級技師周勇在演示調(diào)試過程。中新網(wǎng)邱宇攝中新網(wǎng)青島7月20日電(邱宇)在高速動車的生產(chǎn)中，調(diào)

易倫雄：跨越天塹架“彩虹”

易倫雄曾主持京滬高速鐵路南京大勝關長江大橋、公安長江大橋、洞庭湖大橋、商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋等多座大型、特大型橋梁的設計工作，先后獲得國家科技進步特等獎1項、二等獎1項，省部級優(yōu)秀工程設計與科

10年投資9個PPP項目——中交路建探尋PPP共贏模式

貴黔高速鴨池河大橋。劉葉琳攝貴都高速公路。唐風攝重慶涪豐石高速公路。唐風攝7月16日，歷經(jīng)3年的攻堅克難，貴陽至黔西高速公路順利建成通車。78公里的貴黔高速，像一條蜿蜒騰飛的巨龍，

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