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高速公路橡膠支座早期病害原因分析及處治措施

某高速公路全長約50Km,其中70%路段為橋梁，橋梁支座均采用橡膠支座，在通車二年后進(jìn)行的竣工驗收前檢測中發(fā)現(xiàn)，橋梁橡膠支座存在不同程度的開裂、剪切變形、脫空、移位、承壓不均等病害，給高速公路的營運安全帶來風(fēng)險，需要對支座病害進(jìn)行處治。

高填方路基病害及防治淺析

本文就我市已建成通車的國輔煙汕線蓬萊至龍口改建工程，在建設(shè)過程中涉及到的高填方路基進(jìn)行分析，找出高填方路基常見病害的原因，提出預(yù)防及處治病害的方法，以提高公路建設(shè)質(zhì)量。

高填方路基沉降病害原因及防治措施

概述了高填方路基的病害及引起這些病害的原因，并在此基礎(chǔ)上有針對性的提出了一些預(yù)防，治理措施。

淺談提速道岔的病因與病害整治

為了提高綜合經(jīng)濟效益，改善列車過岔平穩(wěn)性，提高列車速度是鐵路發(fā)展的必然趨勢。新型提速道岔的設(shè)計與制造進(jìn)一步優(yōu)化了尖軌的降低值和心軌的線性，改變了鋼岔枕的結(jié)構(gòu)和尺寸，調(diào)整了加工工藝，使提速道岔得以完善，適應(yīng)了運輸體系的需要。

淺析道路病害的防護(hù)及治理措施

道路是隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展和城市化進(jìn)程的推進(jìn)而投入大量建設(shè)的利民工程。隨著城市中車流量和人流量的不斷增加，道路也出現(xiàn)了不同程度、不同類型的病害，不管是路基還是路面，都出現(xiàn)了一些問題，需要有關(guān)部門對其進(jìn)行治理和防護(hù)。

瀝青路面常見病害及預(yù)防措施

瀝青路面的損壞所表現(xiàn)出的形式和特征是多種多樣的。經(jīng)總結(jié)分析，主要有以下幾種常見病害。

橋梁日常養(yǎng)護(hù)與檢測維修加固

隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通量也在迅猛增加，公路橋梁作為我國主要的基礎(chǔ)設(shè)施，面臨著非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，隨之對公路的日常運輸及承載能力要求也越來越高，很多公路橋梁都逐漸陳舊老化，破損的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。

試析公路路基常見病害與加固處理

隨著我國社會經(jīng)濟迅速發(fā)展，我國的交通事業(yè)也有了很大發(fā)展，公路作為交通建筑工程中重要組成，對交通質(zhì)量發(fā)展起著很重要作用，可在公路施工中還存在著一些問題，影響著公路的運營功能。

淺談混凝土橋梁的病害及防治

橋梁病害嚴(yán)重制約著橋梁的使用壽命，因此要想確保橋梁的使用壽命，必須從病害防治入手，在鋼筋混凝土橋梁的施工有針對性的采取有效措施，將鋼筋混凝土橋梁的質(zhì)量控制落到實處。

淺談橋梁病害的檢查與養(yǎng)護(hù)

現(xiàn)有橋梁需要應(yīng)對特殊載荷的需求，一個特大構(gòu)件的運輸，新建一條臨時便道的投資很大，沿已有道路運輸雖則方便，但橋涵的通行能力便成了控制因素，為了安全可靠地利用已有公路，則對橋涵進(jìn)行檢查，施行臨時加固，采取科學(xué)對策是十分重要的。

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