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鼓鳴隧道實(shí)現(xiàn)全幅貫通 新柳南高速年內(nèi)建成通車
該項(xiàng)目主線全長200 019公里,主線起于柳州市洛滿鎮(zhèn)附近,接三江至柳州高速公路,終于南寧市五塘鎮(zhèn),連接南寧外環(huán)高速公路,途經(jīng)忻城、合山、上林、賓陽。新柳南高速鼓鳴隧道左洞長3550米,右洞長3515米,由10標(biāo)、11標(biāo)共同施工。鼓鳴隧道區(qū)屬中低山丘陵地貌,地形起伏較大。
山西省最復(fù)雜上跨鐵路立交橋鋼箱梁頂推完成
4月27日,經(jīng)過長達(dá)192小時的晝夜奮戰(zhàn),由中鐵十七局集團(tuán)承建的山西省上跨11股道的燕莊公鐵立交橋鋼箱梁頂推架設(shè)施工順利完成,標(biāo)志著該項(xiàng)目最復(fù)雜的工序施工圓滿結(jié)束,橋梁建設(shè)正式進(jìn)入橋面及附屬等收尾施工階段。
國內(nèi)首例高速鐵路改建工程 引江濟(jì)淮滬蓉高鐵改建項(xiàng)目雙線撥接完成
4月27日凌晨5點(diǎn)半,歷經(jīng)中鐵四局1000余名建設(shè)者近7個小時的緊張施工,國內(nèi)首例高速鐵路改建工程——引江濟(jì)淮滬蓉高鐵改建項(xiàng)目雙線撥接完成。至此,滬蓉高鐵成功“搬家”,將改道至新線運(yùn)營,“讓道”引江濟(jì)淮工程建設(shè)。
山東力促濟(jì)棗高鐵建設(shè),獲國鐵集團(tuán)支持爭取年內(nèi)開工
濟(jì)棗高鐵是山東省“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要中的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施工程,由山東省出資并自主建設(shè)。線路起自濟(jì)南,經(jīng)泰安、曲阜、滕州、棗莊至臺兒莊,共10站。正線全長265 57公里,設(shè)計時速350公里,總投資規(guī)模約585億元。
通海至石屏(龍朋)高速公路環(huán)境影響評價第二次公示
項(xiàng)目主線全長44 088公里,其中通海縣境內(nèi)長31 962公里,石屏縣境內(nèi)長10 846公里,以隧道形式下穿建水境內(nèi)1 280公里,主線全線共設(shè)置37座橋梁,涵洞40道,通道18道,設(shè)置隧道21座,設(shè)置互通式立體交叉4處。全線設(shè)服務(wù)區(qū)1處,停車區(qū)1處,收費(fèi)站2處。
信宜玉都快速干線(東線C段)環(huán)評報告公示
信宜市玉都快速干線(東線C段)工程全長8 708km。主線路線起訖樁號K4+260~K11+349 451,全長7 089km,主要建設(shè)內(nèi)容為路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、平面交叉、排水工程、安全設(shè)施、景觀工程、綠化工程等。工程總投資77042 9896萬元。
河南明確高速公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)保障比例標(biāo)準(zhǔn)
今后三年全省高速公路實(shí)施修復(fù)養(yǎng)護(hù)及專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)分別為6000車道公里、5300車道公里、3500車道公里,實(shí)現(xiàn)今年高速公路平均路面使用性能指數(shù)(PQI)達(dá)到94、2022年達(dá)到94 2、2023年達(dá)到94 5。
安徽省交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案印發(fā) 建首條智慧高速公路
近日,省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)安徽省交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案的通知》,我省將在推進(jìn)皖南交旅融合發(fā)展、提升合肥綜合交通樞紐輻射能力、支撐鄉(xiāng)村振興發(fā)展、推動智慧交通技術(shù)應(yīng)用4個方面開展試點(diǎn)工作。
四川系統(tǒng)治理工程招投標(biāo)領(lǐng)域突出問題
近日,四川省發(fā)展和改革委員會、四川省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳等10部門聯(lián)合印發(fā)《四川省深化工程招投標(biāo)領(lǐng)域突出問題系統(tǒng)治理工作方案》。根據(jù)《方案》,本次治理將從六個方面開展。
南通城市建設(shè)集團(tuán)有限公司發(fā)行綠色債券28億元
南通城市建設(shè)集團(tuán)發(fā)行綠色債券28億元,所籌資金14億元用于南通軌道交通1號線一期工程項(xiàng)目,14億元用于補(bǔ)充營運(yùn)資金。本次債券注冊有效期為24個月,首期發(fā)行應(yīng)在12個月內(nèi)完成。
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