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全過程工程咨詢服務(wù)費取費標(biāo)準（完整收藏版）

工程可行性研究報告咨詢服務(wù)費按照《國家計委關(guān)于印發(fā)建設(shè)項目前期工作咨詢收費暫行規(guī)定的通知》（計價格〔1999〕1283 號）文件計取?

《國企改革三年行動方案（2020—2022年）》政策預(yù)判及探討

中央全面深化改革委員會第十四次會議上審議通過了《國企改革三年行動方案（2020—2022年）》（以下簡稱《行動方案》），有望將國企改革推入新的快車道。近期有媒體指出，《行動方案》已經(jīng)在部分央企和地方國企中進行傳達和學(xué)習(xí)。

EPC模式下，如何做好試運行全過程管理？

EPC工程總承包試運行全過程管理，以項目試運行為管理對象，以產(chǎn)品實現(xiàn)為目標(biāo)，以質(zhì)量、安全、職業(yè)健康和環(huán)境保護、進度、費用和風(fēng)險管理等為重點，貫穿于試運行全過程。試運行執(zhí)行計劃是試運行工作的主要依據(jù)，是項目承包人對項目發(fā)包人進行技術(shù)指導(dǎo)的重要文件

設(shè)計企業(yè)拓展全過程工程咨詢的核心：精細定義、精準發(fā)包、合同管理

設(shè)計企業(yè)提供全過程工程咨詢，國際上叫設(shè)計全程服務(wù)，或建筑師全程業(yè)務(wù)。按照國際的做法，就是設(shè)計企業(yè)除了完成圖紙等設(shè)計文件外，還要提供施工監(jiān)理、建筑經(jīng)濟及項目管理等服務(wù)，直至工程竣工交付。

錢七虎：中國智慧建造必將走在世界前列

隨著BIM（建筑信息模型）技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，工地的數(shù)字化水平也越來越高。過去，設(shè)計人員設(shè)計的工程圖紙和工程實體是分離的，設(shè)計圖上的管線如果完全照搬到施工中，往往就會出現(xiàn)交叉、碰撞等許多問題?，F(xiàn)在，有了BIM技術(shù)后，設(shè)計人員可以在計算機里模擬出立體化、可視化的工程模型，設(shè)計和施工不再是“兩張皮”。

綜合交通樞紐體系怎么建？

構(gòu)筑多層級、一體化的綜合交通樞紐體系。依托京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等世界級城市群，打造具有全球競爭力的國際海港樞紐、航空樞紐和郵政快遞核心樞紐，建設(shè)一批全國性、區(qū)域性交通樞紐，推進綜合交通樞紐一體化規(guī)劃建設(shè)，提高換乘換裝水平，完善集疏運體系。大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟。

如何化解公路建設(shè)債務(wù)？

規(guī)范的做法是，地方政府財政只能采取財政撥款的方式將籌措的公路債券資金劃撥給同級公路事業(yè)單位，或采取政府補助的方式將債券資金撥付給相關(guān)公路經(jīng)營企業(yè)。

新基建賦能交通運輸新發(fā)展

前不久，交通運輸部印發(fā)了《關(guān)于交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（簡稱《指導(dǎo)意見》）。這是在交通運輸發(fā)展面臨新機遇與新挑戰(zhàn)的形勢下，為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，加快建設(shè)交通強國，推動交通運輸領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級的綱領(lǐng)性文件，也是交通運輸部黨組面向“十四五”期乃至于今后更長時期提升全行業(yè)發(fā)展動能、實現(xiàn)跨界融合創(chuàng)新的重大戰(zhàn)略布局。

全過程工程咨詢：從組織模式到政策支持的全方位解讀

從國務(wù)院《關(guān)于促進建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見》的發(fā)布，到住建部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于推進全過程工程咨詢服務(wù)發(fā)展的指導(dǎo)意見》的提出，有關(guān)全過程工程咨詢的文件已經(jīng)出臺十幾個，部分試點省份也出臺了相應(yīng)文件。

基于智能高鐵建設(shè)實踐的智慧城軌整體設(shè)計方案研究

通過科學(xué)合理的智慧城軌軟硬件系統(tǒng)部署，并使之與前、后端交互關(guān)聯(lián)，使得系統(tǒng)全局實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息順暢的傳輸傳遞、深度分析、綜合決策、智能應(yīng)用，實現(xiàn)基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的城軌交通業(yè)務(wù)及服務(wù)全面智能化與智慧化。

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