一、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目 仁懷至遵義高速公路 （以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”）由 貴州省發(fā)展和改革委員會(huì) 以 省發(fā)展改革委關(guān)于仁懷至遵義高速公路可行性研究報(bào)告的批復(fù)（黔發(fā)改交通[2017]1964號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，初步設(shè)計(jì)已由 交通運(yùn)輸部 以 交通運(yùn)輸部關(guān)于貴州省仁懷至遵義公路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)（交公路函[2018]281號(hào)）批準(zhǔn)。項(xiàng)目業(yè)主為 貴州省公路開發(fā)有限責(zé)任公司 ，建設(shè)資金來自 項(xiàng)目資本金（交通運(yùn)輸部安排車購(gòu)稅專項(xiàng)建設(shè)資金）和項(xiàng)目法人自籌 ，出資比例為 38.7%；61.3% 。招標(biāo)人為 貴州省公路開發(fā)有限責(zé)任公司 ，招標(biāo)代理為 北京中交建設(shè)工程咨詢有限公司 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目的大發(fā)渠特大橋健康監(jiān)測(cè)服務(wù)進(jìn)行國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)性公開招標(biāo)，本次招標(biāo)采用資格后審。
二、項(xiàng)目概況及招標(biāo)范圍
貴州省仁懷至遵義公路起自仁懷市蒼龍趙家灣，接已建成都至遵義國(guó)家高速公路赤水至仁懷段，止于遵義市忠莊桃溪，接已建蘭州至海口國(guó)家高速公路重慶至遵義段，路線全長(zhǎng)52.45公里。全線在蒼龍（樞紐，一期）、團(tuán)結(jié)、松林、金鼎山（樞紐）、巷口、桃溪（樞紐）等6處設(shè)置互通式立交。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度33.5米。橋梁設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)。
|
標(biāo)段號(hào) |
橋名 |
起訖樁號(hào) |
孔數(shù)及孔徑 （孔-m） |
結(jié)構(gòu)類型 |
橋梁全長(zhǎng)（m） |
備注 |
|
RZJKJC |
大發(fā)渠 特大橋 |
ZK20+385～ZK21+833.5 |
22×40+410+3×40 |
預(yù)應(yīng)力砼T梁+鋼管拱+預(yù)應(yīng)力砼T梁 |
1447 |
左幅 |
|
YK20+402.798～YK21+808.489 |
21×40+410+3×40 |
1407 |
右幅 |
|
RZJKJC |
根據(jù)大發(fā)渠特大橋施工進(jìn)度及招標(biāo)人要求完成全部工作，在簽訂合同后30天內(nèi)完成設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化工作，在發(fā)出中標(biāo)通知書60天內(nèi)完成滿足實(shí)施要求系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)工作，并經(jīng)審查評(píng)審合格；根據(jù)大橋工程進(jìn)度計(jì)劃及招標(biāo)人要求跟隨大橋進(jìn)度同步完成系統(tǒng)軟硬件的采購(gòu)、安裝工作；在大橋交工前完成系統(tǒng)安裝工作，并全部安裝完后1個(gè)月內(nèi)完成系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)調(diào)試和驗(yàn)收工作。 大發(fā)渠特大橋進(jìn)行運(yùn)營(yíng)期健康監(jiān)測(cè)巡檢管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施監(jiān)測(cè)內(nèi)容：包括大橋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟硬件的開發(fā)設(shè)計(jì)、施工方案聯(lián)合設(shè)計(jì)、設(shè)備采購(gòu)、系統(tǒng)集成、現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、維護(hù)、培訓(xùn)及保修、維修等全部工作內(nèi)容。 具體內(nèi)容包括但不限于：自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集監(jiān)測(cè)、人工巡檢數(shù)據(jù)的采集分析，結(jié)構(gòu)預(yù)警及安全狀態(tài)評(píng)估、用戶界面及監(jiān)測(cè)評(píng)估軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)等的設(shè)計(jì)、實(shí)施，對(duì)伸縮縫監(jiān)控、支座等監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行集成。 |
