?。暮陚?許謙 王浩)貴(陽)南(寧)高鐵貴州段5標(biāo)(以下簡稱“貴南5標(biāo)”)播堯一號隧道12日順利貫通,標(biāo)志著貴南5標(biāo)管段內(nèi)所有隧道全部順利貫通,也是貴南鐵路貴州段首個隧道全部貫通的標(biāo)段。
新建貴陽至南寧鐵路,是中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至??谕ǖ赖闹匾M成路段,也是貴州省首條設(shè)計時速350公里的高速鐵路。
新建貴陽至南寧鐵路貴州段站前工程GNZQ-5標(biāo)位于貴州省黔南布依族苗族自治州內(nèi),由中鐵四局集團有限公司承建。標(biāo)段沿線經(jīng)黔南州獨山縣、荔波縣,全長39.55km。
貴南5標(biāo)共有隧道20座(總長12352延米),隧道具有點多線長,地質(zhì)復(fù)雜,圍巖以Ⅳ、Ⅴ級圍巖為主,開挖困難大等特點。
中鐵四局貴南客專貴州段工程項目經(jīng)理部三分部經(jīng)理白上紅介紹,自2018年進場以來,貴南5標(biāo)積極克服煤層瓦斯、巖溶、斷層、淺埋、偏壓等困難,尤其是甲良三號隧道特大溶洞、梅桃軟弱大變形隧道施工,過程中嚴(yán)格落實安全技術(shù)交底、施工工藝、施工質(zhì)量三檢制、領(lǐng)導(dǎo)帶班等制度,有效提升安全質(zhì)量管控水平,確保了項目隧道施工安全順利推進。
2018年8月9日貴南5標(biāo)第一座隧道順利進洞,于2018年11月1日取得貴南客專貴州段首座隧道——甲良一號隧道順利貫通,2021年 10月12日標(biāo)段內(nèi)最后一座隧道——播堯一號隧道順利貫通。
截止目前,開累完成施工產(chǎn)值22.72億元,占中標(biāo)合同總額26.21億元的86.6%。