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土建工程施工現(xiàn)場管理優(yōu)化策略

土建工程施工現(xiàn)場管理是工程項目管理的核心，是一項綜合性的科學(xué)管理工作。本文闡述了土建工程施工現(xiàn)場管理的重要意義，分析了我國土建工程施工現(xiàn)場管理模式的現(xiàn)狀和存在的問題，提出了土建工程施工現(xiàn)場管理模式的優(yōu)化策略和改進(jìn)措施。

淺談建筑工程項目中材料質(zhì)量監(jiān)理控制

工程項目中材料的好壞, 將直接影響到整個建筑過程的質(zhì)量狀況以及等級、結(jié)構(gòu)是否安全、建筑完成后的使用功能等。故而, 對建筑工程項目中材料的質(zhì)量監(jiān)理控制在建筑整個過程中都是至關(guān)重要的內(nèi)容，起著舉足輕重的作用。

公路橋頭跳車的原因和監(jiān)理防治措施

減少橋頭跳車，監(jiān)理主要監(jiān)控橋頭地基預(yù)壓處理；正確使用設(shè)置土工合成材料；地基加固處理；提高填筑材料的壓實度；合理使用填筑材料等。

鋼制波紋管現(xiàn)澆混凝土空心樓板施工技術(shù)

鋼制波紋管現(xiàn)澆混凝土空心樓板施工技術(shù)是利用常規(guī)建筑材料制作的控制構(gòu)件來保證鋼制波紋管位置的正確性。為有效控制鋼制波紋管的上浮并且方便施工，采用拉結(jié)扣穿過預(yù)先鉆孔的現(xiàn)澆板底模，將現(xiàn)澆板底層鋼筋與板底腳手架固定在一起，并用定位卡順著鋼制波紋管的方向?qū)撝撇y管與現(xiàn)澆板底層鋼筋連接在一起，保證鋼制波紋管與底面板筋的平行、順直。從而提高鋼制波紋管現(xiàn)澆混凝土空心樓板施工質(zhì)量。

淺談橋梁施工中混凝土工藝質(zhì)量控制

淺談橋梁施工中混凝土工藝質(zhì)量控制

混凝土路面冬季施工方案研究

冬季路面施工，對確保工程質(zhì)量、對材料的準(zhǔn)備與保護(hù)、建筑施工的速度、建筑施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備和安全、建筑施工的方法和技術(shù)等方面都會受到影響。本文對冬季路面工程施工的方案進(jìn)行了分析研究，力求在確保工程質(zhì)量、工期進(jìn)度方面有所啟發(fā)，供同仁參考。

探析組合鋼模板的拼裝施工工藝

目前在鋼筋混凝土墻施工中,己廣泛采用了大模板施工工藝。但在中、小城市中,由于建設(shè)規(guī)模較小和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化程度較低,大模板的工具利用率較低。所以，在施工實踐中,我們摸索出用組合鋼模板預(yù)拼大模板的施工方案,較好地解決了大模板制作費用昂貴和組合模板施工周期長,占用勞動力較多的問題。

公路工程碾壓混凝土施工工藝

本文對該公路碾壓混凝土的施工工藝及控制要點和注意事項，進(jìn)行了簡要的分析，以供同行提供參考作用。

公路橋梁施工監(jiān)理信息管理及組織協(xié)調(diào)

本文將從公路橋梁施工監(jiān)理信息的基本任務(wù)、構(gòu)成與分類、信息流程、信息收集等方面對公路橋梁施工過程中監(jiān)理信息管理進(jìn)行分析闡述,并對公路橋梁施工的組織協(xié)調(diào)原則進(jìn)行簡要的論述,希望能夠?qū)χ笇?dǎo)和提高公路橋梁施工工作有一定的借鑒作用。

青石溝至月山公路土建工程施工組織設(shè)計

青石溝至月山公路土建工程施工組織設(shè)計

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