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基坑土釘墻支護(hù)施工工藝

土釘墻是一種利用經(jīng)加固后的原位土體來維護(hù)基坑邊坡土體穩(wěn)定的支護(hù)方法，由于其施工靈活、成本較低、效率較高等優(yōu)點(diǎn)，在深基坑支護(hù)工程中廣泛使用。文章主要對(duì)土釘墻支護(hù)的施工工藝進(jìn)行闡述，并聯(lián)系具體工程實(shí)例綜合性的分析相關(guān)施工內(nèi)容。

公路工程監(jiān)理方法與應(yīng)用研究

公路機(jī)電工程在整個(gè)公路交通工程建設(shè)中占有重要位置，對(duì)高速公路機(jī)電工程監(jiān)理是非常必要的。本文對(duì)公路機(jī)電工程質(zhì)量監(jiān)理方法及應(yīng)用進(jìn)行了分析。希望本文的研究能為公路工程監(jiān)理帶來一定的實(shí)踐價(jià)值。

公路工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工管理要點(diǎn)分析

結(jié)合筆者的工作實(shí)踐，就公路施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理要點(diǎn)進(jìn)行了探討。

地基處理施工方案

根據(jù)已實(shí)施的C1、C2、B1道路地基處理結(jié)果，經(jīng)分析確定B2、B3道路采用真空降水聯(lián)合低能量強(qiáng)夯的地基處理方法，并并制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和施工參數(shù)、程序。

錫宜高速公路京杭運(yùn)河大橋施工組織設(shè)計(jì)

螺旋鉆孔壓漿灌注樁施工工藝

本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)及民用建筑中采用螺旋鉆孔壓漿灌注樁的施工。

淺論公路工程項(xiàng)目投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)是工程投標(biāo)中的主要工作之一，也是工程項(xiàng)目投標(biāo)文件的主要組成部分。本文總結(jié)投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)編制經(jīng)驗(yàn)，為施工企業(yè)在投標(biāo)過程中提高投標(biāo)文件質(zhì)量，提出了自己的一些見解和建議。

瀟河大橋現(xiàn)澆拱圈施工方案

拱圈是拱橋的主要承重結(jié)構(gòu),是整個(gè)拱橋施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。筆者于2007年在山西省晉中市榆次區(qū)瀟河大橋組織施工,本文對(duì)現(xiàn)澆拱圈施工方案進(jìn)行描述。

加強(qiáng)基建工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的思考

做好現(xiàn)場(chǎng)施工管理是基建工作中的重中之重。文章分析探討了加強(qiáng)基建工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的幾個(gè)環(huán)節(jié)。

淺議混凝土結(jié)構(gòu)工程施工工藝存在的問題

預(yù)應(yīng)力混凝土是一門新技術(shù)，它是在構(gòu)件承受外荷載前，預(yù)先在構(gòu)件的受拉區(qū)對(duì)混凝土施加預(yù)壓力，這種壓力通常稱為預(yù)應(yīng)力。提高了構(gòu)件的抗裂度和剛度。但是在混凝土施工過程中施工工藝總是存在很多問題，使得施工質(zhì)量有所影響。本文論述了混凝土結(jié)構(gòu)工程施工工藝存在的問題，并提出了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

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