黄色视频网站免费看,中文字幕AV日韩精品一区二区

首　　頁 | 路橋資訊 | 政策法規(guī) | 路橋精英 | 專家觀點 | 行業(yè)交流 | 圖片故事 |
中國橋梁 | 世界橋梁 | 歷史古橋 | 工程設計 | 施工監(jiān)理 | 檢測加固 | 管理養(yǎng)護 |

首頁 > 施工監(jiān)理 > 列表

某跨高速公路大橋懸臂現(xiàn)澆箱梁專項施工方案

XX大道跨福泉高速XX大橋為福泉高速公路擴建部分路基段新增設橋梁，以便地方交通規(guī)劃。本合同段新增一座橋梁，分四幅設置，分別為：左幅左線、左幅、右幅、右幅右線，均上跨于福泉高速公路。

同源高速公路某大橋墩柱滑模澆筑施工方案

根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，滑模施工澆筑混凝土相對于常規(guī)模板澆筑具有連續(xù)性好，進度快，質(zhì)量好，材料消耗少等諸多優(yōu)點，該橋墩擬采用滑模澆筑施工方案。

南疆改建鐵路工程某段冬季施工方案

當工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續(xù)3天低于+5℃或最低氣溫達到-3℃時鐵路工程進入冬期施工期。進入冬季施工的該段工程必須嚴格按照本方案進行現(xiàn)場施工南疆鐵路庫阿增建二線段預制廠、涵洞接長、路基、梁橋工程。

隧道監(jiān)控量測實施方案內(nèi)容介紹

現(xiàn)場監(jiān)控量測是隧道信息化設計的重要環(huán)節(jié)之一，也是新奧法的重要內(nèi)容。監(jiān)測的目的是為了掌握圍巖穩(wěn)定與支護受力、變形的動態(tài)或信息，并以此判斷設計、施工的安全性與經(jīng)濟性，以便及時修改調(diào)整設計。

沈陽某地鐵區(qū)間盾構(gòu)機到達、調(diào)頭施工方案內(nèi)容介紹

盾構(gòu)到站前，要對洞內(nèi)所有的測量控制點進行一次整體的、系統(tǒng)的控制測量復測，對所有控制點的座標進行精密、準確的平差計算。在盾構(gòu)到站前的最后一次測量系統(tǒng)搬站中……

金阿鐵路專用線某特大橋工程連續(xù)梁施工專項方案

該連續(xù)梁為單線橋，位于直線上，梁體為單箱單室變高度直腹板箱形截面。主墩墩頂處梁高6.2m，中跨跨中及邊跨直線段梁高3.7m，梁底曲線為二次拋物線。箱頂寬7.5m，單側(cè)懸臂長1.5m,箱底寬4.5m。

某交通橋改造工程主橋掛籃懸澆施工方案

主橋采用2×100米預應力混凝土T型剛構(gòu)橋，其中2號主墩為墩梁固結(jié)，采用懸臂澆注的施工方案。主橋箱梁采用單箱單室，豎直腹板斷面，箱頂面寬為8米，底面寬為4米……

某市政道路工程石方爆破方案

本工程施工范圍內(nèi)主要需保護的建筑物為村內(nèi)居民及高壓線，本路基巖石破碎中標方案為爆破法施工。現(xiàn)場建筑物與路基施工位置的確定見爆破周圍環(huán)境示意圖，鑒于本區(qū)域爆破環(huán)境十分復雜，難度極大……

洛陽市高新開發(fā)區(qū)某大橋承臺施工方案

上部結(jié)構(gòu)采用裝配式部分預應力砼箱梁，先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系。下部結(jié)構(gòu)2～5、 8號墩采用箱形墩，雙排群樁基礎；7號橋墩采用方柱式墩，雙排群樁基礎；其余橋墩采用圓柱式橋墩，單排樁基礎……

滬昆鐵路客運專線杭州至長沙段某標施工控制測量技術(shù)方案

工程測量工作是工程建設的重要環(huán)節(jié)，是技術(shù)管理工作的重要組成部分。它是工程建設施工階段的重要技術(shù)基礎工作，為施工和運營安全提供必要的資料和技術(shù)依據(jù)。

3627條上一頁 1.. 267 268 269 270 271 272 273 274 275 ..363 下一頁

頻道總排行

技術(shù)學術(shù)

行業(yè)要聞

圖片故事

?

Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線：010-64708566　法律顧問：北京君致律師所陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號　京ICP備10020099號　京公網(wǎng)安備 11010802020311號