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廣州某段橋梁防撞欄工程施工方案

廣州至深圳沿江高速公路起于黃埔經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，接G107國道，終于深圳市南山區(qū)月亮灣接深港西部通道，是繼廣深高速公路之后粵港的第二條南北通道。

雅瀘高速公路某段鋼筋混凝土蓋板涵施工方案

K228+705鋼筋砼蓋板涵，孔徑1-4.0m，長28m，為人行通道兼作排水涵。。涵洞基底承載力不小于200KPa。主要工程數(shù)量見下表：

湖北省高速公路某四車道連拱隧道施工組織方案

湖北省十堰至漫川關(guān)段高速公路位于湖北省十堰市境內(nèi)，是西部開發(fā)省際公路通道銀武線其中關(guān)鍵路段，公路等級為高速公路標準，設(shè)計車速80公里/小時。

公路路面工程6道工序施工方案范本

石灰土施工前，應對路槽進行嚴格驗收，驗收內(nèi)容除包括壓實度、彎沉、寬度、標高、橫坡度、平整度等項目外，還必須進行碾壓檢驗，即在各項指標都合格的路槽上……

某預應力混凝土箱梁大橋樁基施工方案

K53+763 胡莊大橋大橋全長306m，前右角為90°,上部結(jié)構(gòu)采用10孔30米先簡支后連續(xù)預應力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，柱式臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

平榆高速公路某合同段箱梁預制施工組織方案

平榆高速XXXX標段起始里程為k50+715~k56+000，標段全長5.285km。全標段有大橋7座，其上部結(jié)構(gòu)均為預應力箱梁，本標段預制箱梁主要工程量如下：

某公路下穿式隧道深基坑開挖專項施工方案

本隧道所在處大部地質(zhì)條件較好，根據(jù)成因分為：填土層（Qae）,沖積層（Qal+p1）,粘土層（Qel）及燕山期花崗巖(r)及其風化帶或白堊系粉砂質(zhì)泥巖及風化帶四層。

南京至杭州客運專線工程某特大橋深基坑施工方案

南京至杭州客運專線工程商杭引入杭州樞紐I類變更京杭運河特大橋杭州北段全長0.9724公里，xxxxx局寧杭客運專線工程指揮部第六分項目部施工起訖里程為DK245+868.41～DK246+865.51（743#墩-773#墩）……

中營高速公路某中橋橋面鋪裝施工方案

中營高速公路第*合同段（K38+400-K45+500）三岔子溝中橋，中心樁號K39+994，橋長86.54米，孔數(shù)及孔徑為5-16，橋面凈寬為2-凈11.5m，上部構(gòu)造采用預應力混凝土空心板預制……

貴陽市某市政大橋5跨連續(xù)剛構(gòu)梁段專項施工方案

xxx大橋位于貴陽市北京東路D標段，跨越水東路、xxx，是北京東路的一個重要節(jié)點……

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