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施工監(jiān)理
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白音烏拉至郭查線鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)
本工程為xx煤田至xx線xx鐵路工程,該工程從內(nèi)蒙古錫林郭勒盟蘇尼特右旗境內(nèi)的郭爾奔敖包至查干諾爾鐵路支線的xx站接軌,向北經(jīng)蘇尼特右旗xx鎮(zhèn)進(jìn)入蘇尼特左旗境內(nèi),終至蘇尼特左旗塞罕高畢蘇木的白音芒來(lái)車站。
施工現(xiàn)場(chǎng)管理面臨的形勢(shì)及措施分析
中國(guó)建筑業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,競(jìng)爭(zhēng)的核心是工程質(zhì)量問(wèn)題。提高工程質(zhì)量,是眾多建筑施工企業(yè)不懈的追求目標(biāo),也是擴(kuò)大建筑市場(chǎng)占有率,提高企業(yè)信譽(yù)的根本途徑。因此,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,不斷提高施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平,越來(lái)越受到建筑行業(yè)主管部門和施工企業(yè)的重視。在此,本文就如何加強(qiáng)工程現(xiàn)場(chǎng)施工的管理工作進(jìn)行了探討。
宣大高速公路服務(wù)區(qū)施工組織設(shè)計(jì)
本工程為河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同化稍營(yíng)服務(wù)區(qū)(北側(cè)),其位置位于K73+300-K73+600.總占地面積為:70500平方米??偨ㄖ娣e 3197 平方米,建筑基底面積為面 2461平方米,道路廣場(chǎng)面積44528平方米,綠化面積 23000平方米。其大小棟號(hào)共6項(xiàng),分別是服務(wù)樓、加油站、變電所、公廁、風(fēng)機(jī)房(污水處理站)、汽車修理間。其中服務(wù)樓建筑面積2081平方米,位于服務(wù)區(qū)正中心部位K73+450.該樓共二層,底層層高 4.2米??偨ㄖ叨?2.4米,局部設(shè)一3.6×3.6
硅化加固地基施工工藝
雙液注漿工藝流程:機(jī)具設(shè)備安裝→定位打管(鉆)→封孔→配甲液、注漿→沖管→配乙液、注漿→拔管→管子沖洗、填孔→輔助工作。
大土灣路基強(qiáng)夯施工方案
本強(qiáng)夯工程位于南涪路連接線原設(shè)計(jì)大土灣大橋(LK14+490—LK14+620)棄土場(chǎng)處,強(qiáng)夯面積約為5000㎡(以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際收方為準(zhǔn))。該工程場(chǎng)地為棄土場(chǎng)填土,回填區(qū)域較深,未分層碾壓。回填土質(zhì)以頁(yè)巖、碎石為主,夾少量粉質(zhì)粘土。土質(zhì)較疏松,地基土的密實(shí)性和均勻性均滿足不了設(shè)計(jì)要求。
預(yù)應(yīng)力后張法施工工藝
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般工業(yè)與民用建筑現(xiàn)場(chǎng)預(yù)應(yīng)力混凝土后張預(yù)應(yīng)力液壓張拉施工(不包括構(gòu)件和塊體制作)。
鋼管腳手架施工方案
基礎(chǔ)工程經(jīng)質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)收合格后,就開(kāi)始回填土,因考慮到室外四周土回填后要進(jìn)行外腳手架的搭設(shè)。為了保證基礎(chǔ)能夠承受外架體的全部荷載,不使基礎(chǔ)下沉,保證外架的安全。
通道下部結(jié)構(gòu)施工組織計(jì)劃
K21+877通道橋跨徑8米,其下部結(jié)構(gòu)為輕型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。
混凝土板的施工工藝和安裝模板
混凝土板的施工工藝為安裝模板、安設(shè)傳力桿、混凝土拌和與運(yùn)輸、混凝土攤鋪和振搗、表面修整、接縫處理、混凝土養(yǎng)護(hù)和填縫。
建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定
為加強(qiáng)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理,保障建設(shè)工程施工順利進(jìn)行,制定本規(guī)定。
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