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公路路基土石方計(jì)算軟件
公路路基土石方計(jì)算
鋼-砼組合梁橋設(shè)計(jì)總結(jié)與探討
本文總結(jié)了實(shí)際設(shè)計(jì)工作中組合梁的設(shè)計(jì)思路,重點(diǎn)闡述了組合梁混凝土橋面板的受力理論分析,并對(duì)混凝土橋面板的若干問題進(jìn)行了細(xì)致分析,對(duì)設(shè)計(jì)和施工工作提出了建議。
曲線坐標(biāo)軟件
曲線坐標(biāo)
淺論市政道路設(shè)計(jì)的方法與思路
城市交通問題是現(xiàn)代城市普通存在的問題。為了解決城市交通問題,本文探討了城市道路設(shè)計(jì)的幾個(gè)方面:道路特色設(shè)計(jì)、功能分類、交通工程設(shè)計(jì)和景觀設(shè)計(jì),提出了基本設(shè)計(jì)方法和思路。希望為廣大道路設(shè)計(jì)人員提供借鑒和參考。
瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)綜合設(shè)計(jì)方案
文中根據(jù)惠河高速公路瀝青路面調(diào)查數(shù)據(jù)和對(duì)全路段路面的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè),結(jié)合公路等級(jí)、交通量和路面管理系統(tǒng)的分項(xiàng)路況評(píng)價(jià)與分析結(jié)果,對(duì)惠河高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與維修進(jìn)行了系統(tǒng)、全面、綜合的方案設(shè)計(jì),采用新型預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和維修技術(shù)進(jìn)行處治實(shí)施,并經(jīng)檢測(cè),方案效果相當(dāng)明顯,后評(píng)較為成功。
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)的分析與探討
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋是預(yù)應(yīng)力橋梁中的一種,它具有整體性能好、結(jié)構(gòu)剛度大、變形小、抗震性能好,特別是主梁變形撓曲線平緩,橋面伸縮縫少,行車舒適等優(yōu)點(diǎn)。本文回顧了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀,對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)中的主要問題進(jìn)行了探討。
鋼管混凝土異形拱渡槽橋設(shè)計(jì)計(jì)算書
鋼管混凝土異形拱渡槽橋設(shè)計(jì)計(jì)算書
城市規(guī)劃設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)之我見
城市規(guī)劃、場(chǎng)地設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)是建設(shè)工程規(guī)劃設(shè)計(jì)的不同階段,文章詳細(xì)分析三者之間的緊密聯(lián)系與區(qū)別。城市規(guī)劃設(shè)計(jì)是對(duì)城市建設(shè)具有指導(dǎo)性、控制性的設(shè)計(jì)階段,建筑設(shè)計(jì)要服從城市規(guī)劃設(shè)計(jì),提出城市規(guī)劃執(zhí)行的關(guān)鍵在決策者的水平。
現(xiàn)澆箱梁鋼管樁支架結(jié)構(gòu)計(jì)算書
現(xiàn)澆箱梁鋼管樁支架結(jié)構(gòu)計(jì)算書
市政道路橫斷面的設(shè)計(jì)要點(diǎn)探討
貴州是一個(gè)典型的喀什特地勢(shì)地貌地區(qū),由于地形和地質(zhì)構(gòu)造的特殊性,給貴州的交通建設(shè)帶來了設(shè)計(jì)及施工工程方面的艱巨性。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,我市有關(guān)部門的重視以及國(guó)家相關(guān)部門的大力支持,我市城鄉(xiāng)交通近年來取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。經(jīng)過對(duì)相關(guān)論著的查閱以及結(jié)合近年來的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié),本文對(duì)市政道路橫斷面做的設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行了探討,為以后的相關(guān)工作者提供一定的理論參考。
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