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結(jié)構(gòu)力學分析彎矩圖繪制軟件

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鋼桁架橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析

通過鋼桁架橋的設(shè)計，針對鋼桁架的結(jié)構(gòu)設(shè)計、桿件截面選用、結(jié)構(gòu)計算、鋼結(jié)構(gòu)防腐等方面，為相近跨徑鋼桁架橋梁設(shè)計提供參考。

SMP截面特性計算軟件

SMP截面特性計算

樁端后壓漿技術(shù)在碎裂混合片麻巖地質(zhì)的應用

結(jié)合廣深沿江高速公路太平特大橋樁基壓漿前、后兩次自平衡靜載試驗分析，采取樁端后壓漿技術(shù)對橋址位于斷裂帶混合片麻巖地質(zhì)不良地質(zhì)單樁豎向承載力的提高。

橋梁設(shè)計中張力結(jié)構(gòu)體系設(shè)計的關(guān)鍵問題

介紹張拉膜這種張力結(jié)構(gòu)來說明張力結(jié)構(gòu)設(shè)計的關(guān)鍵問題，總結(jié)了其在荷載、受力、分析等方面有別于一般建筑結(jié)構(gòu)的特點。

現(xiàn)澆橋梁的鋼平臺及模板支架的設(shè)計方案

主要介紹了在高速公路工程的施工中，一座跨省道現(xiàn)澆橋梁的銅平臺及模極支架的計算和設(shè)計施工方案，進行各種受力計算，最后提出了現(xiàn)澆跨線橋的銅平臺設(shè)計時應注意的問題，以供工程施工參考。

混凝土配合比設(shè)計軟件

混凝土配合比設(shè)計

國內(nèi)外預應力混凝土橋設(shè)計施工新技術(shù)

目前，在世界范圍內(nèi)，預應力混凝土(prestressed con—crete，PC)技術(shù)已經(jīng)廣泛應用于建筑工程，特別是橋梁工程中。預應力混凝土橋在設(shè)計和施工方面的新技術(shù)，如體外預應力、后期粘結(jié)Pc鋼材技術(shù)、無粘結(jié)預應力鋼材技術(shù)等。這些新技術(shù)不僅可提高結(jié)構(gòu)的安全性、美觀性和經(jīng)濟性，而且還可加強混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性。

寒冷地區(qū)加寬路堤的設(shè)計方案的研究

在總結(jié)綏滿公路大慶至齊齊哈爾段公路=期改建工程和黑大公路黑河至北安段工程試驗路的基礎(chǔ)上，結(jié)合沈大高速公路擴建工程、綏滿公路阿城至海林段高速公路擴建工程、同三公路佳木斯至哈爾濱段高速公路擴建工程的設(shè)計方案，提出了推薦加寬路堤的設(shè)計方案，對東北地區(qū)加寬路堤的設(shè)計具有指導意義。

多塔大跨度連續(xù)現(xiàn)代懸索橋的創(chuàng)新設(shè)計與技術(shù)

懸索橋是以主纜、主塔和與之相匹配的兩端錨碇為主體的承重結(jié)構(gòu)。主梁退居為只對體系具有加勁的作用。承重主纜受拉明確，所用材料得以充分發(fā)揮其極限強度。本文分別介紹即將建成的泰州長江公路大橋（三塔雙主跨懸索橋）的技術(shù)研究特點和武漢市已開工建設(shè)的鸚鵡洲長江大橋城市公路橋（三塔四跨懸索橋）的方案思考。

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