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黃河上的大橋——青海隆務(wù)黃河大橋

隆務(wù)黃河公路大橋位于青海省黃南藏族自治州州府所在地隆務(wù)鎮(zhèn)、隆務(wù)河與黃河匯流處，是單孔跨徑石拱橋式橋梁，也是省會(huì)西寧通往黃南自治州的阿賽公路的關(guān)鍵路段。新橋長(zhǎng)315. 89m，于2003年5月開(kāi)工建設(shè)，2004年7月主體工程合龍，2004年12月竣工通車。

黃河上的大橋——青海尖扎黃河大橋

尖扎黃河公路大橋位于尖扎縣城以東、公伯峽水電站庫(kù)區(qū)。橋長(zhǎng)165米，寬8米，主孔跨徑達(dá)100米，由5段25節(jié)巨大的鋼筋混凝土預(yù)制件拼裝而成。于2003年5月開(kāi)工建設(shè)，2004年11月竣工通車。

黃河上的大橋——青海康隆黃河大橋

康隆黃河公路大橋位于青海省尖扎縣城城區(qū)。地處黃河谷地的尖扎縣位于青海省東南部，大橋長(zhǎng)167.2m，總投資120萬(wàn)元，于1987年建成通車。大橋?yàn)榛炷罷型梁橋，設(shè)計(jì)荷載等級(jí)20t，橋面寬7m，主跨5孔、跨徑30m，副跨2孔、跨徑8m。

黃河上的大橋——湟貴公路太平大橋

湟貴公路太平大橋，又稱“虎頭崖黃河大橋”，位于貴德縣城下游3km處，是青海省湟（中）貴（德）二級(jí)公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。大橋全長(zhǎng)366.08m，橋?qū)?7m，主跨12孔、跨徑30m。于2002年10月開(kāi)工建設(shè)，由青海省交通廳建設(shè)，青海省第一路橋公司承建。

黃河上的大橋——青海阿什貢黃河公路大橋

貴德縣阿什貢黃河大橋及引道工程位于青海省貴德縣阿什貢鄉(xiāng)境內(nèi)，項(xiàng)目所在地處高海拔高原地區(qū)，海拔2000 米以上，距省會(huì)西寧市約90公里，路線起點(diǎn)位于西久公路K90+000，終點(diǎn)接于貴坎公路K22+600處。路線全長(zhǎng)2821.538米，其中K1+226.42～K1+653.58為阿什貢黃河大橋，橋梁全長(zhǎng)為427.16米，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)為采用2柱式橋墩，單排鉆孔樁基礎(chǔ)，各墩均采用墩徑170cm，樁徑190cm的摩擦樁。

黃河上的大橋——貴德虎頭崖黃河大橋

黃河上的大橋——青海貴德黃河吊橋

貴德縣原黃河吊橋位于河陰鎮(zhèn)城北村北半公里處。1986年貴德開(kāi)始治黃造田（即治理黃河、填土造田）工程，為群眾生產(chǎn)和交通提供方便，于是乘1986年10月至1987年2月龍羊峽水電站黃河截流蓄水期間，在此建造了長(zhǎng)250米、寬2.5米的鐵索吊橋。

黃河上的大橋——青海貴德黃河大橋

貴德黃河大橋位于寧貴公路112公里處，即原黃河浮橋下游100米處。大橋結(jié)構(gòu)為雙柱式鉆孔灌注樁工型梁少筋微彎板組合結(jié)構(gòu)的鋼筋水泥橋，共有16孔，每孔距離16米，另加1孔8米板梁橋。大橋全長(zhǎng)264．4米，橋面凈寬7米，兩側(cè)另加0．75米寬的高臺(tái)人行道，橋凈高12．95米，大橋載重負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)汽車15噸，掛80噸。

黃河上的大橋——青海拉西瓦水電站黃河大橋

拉西瓦水電站黃河大橋是拉西瓦水電站重點(diǎn)附屬工程，位于拉西瓦水電站下游3km處，大橋?yàn)樯铣性囦摴芑炷凉皹颍瑯蛎鎸?4.5m，單孔跨，跨徑為132m，凈矢高20.31m，矢跨比1:6.5。上部結(jié)構(gòu)為主拱肋，斷面型式呈啞鈴形，每肋由兩根100cm,鋼板和中間綴板組成，下部結(jié)構(gòu)由南北岸橋墩、橋臺(tái)和拱座基礎(chǔ)組成。大橋全長(zhǎng)204m，總投資1719萬(wàn)元，于2002年3月開(kāi)工建設(shè)，2003年8月竣工通車。它的竣工通車，位水電站主體工程施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

黃河上的大橋——青海尕馬羊曲黃河大橋

1982年建造了尕馬羊曲黃河橋，橋于三貴公路45公里處，橋長(zhǎng)131米，寬7米，人行道1．5米。其結(jié)構(gòu)為跨徑70米的箱肋單波雙曲拱橋，即主孔為70米的箱形拱，副孔為30米的雙曲拱。

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