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鋼筋混泥土簡支T形梁橋上部結(jié)構(gòu)計算書

鋼筋混泥土簡支T形梁橋上部結(jié)構(gòu)計算書

體外預應力T梁橋設(shè)計若干問題

以株洲白馬壟體外預應力連續(xù)T梁橋為工程背景，從T梁架設(shè)、錨固塊和轉(zhuǎn)向塊配筋、體外預應力束穿索、體外索張拉、二次補張拉和換索等幾個方面，對體外預應力T梁橋在設(shè)計中值得考慮的若干問題進行了探討，可供類似橋梁設(shè)計參考。

淺談巖溶區(qū)公路設(shè)計地質(zhì)選線

以二連浩特至廣州國家高速公路湖南永州至藍山段路線設(shè)計為例，強調(diào)巖溶區(qū)地質(zhì)調(diào)查的重要性，結(jié)合路線方案的選取，提出了巖溶區(qū)路線設(shè)計中應注意的問題。

鋼管混凝土系桿拱空間結(jié)構(gòu)計算書

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山區(qū)公路設(shè)計中的幾點注意事項

本文概述了山區(qū)公路的特點，分析了在山區(qū)公路設(shè)計中環(huán)境保護、線形設(shè)計、邊坡治理和景觀設(shè)計等需要注意的問題。

瀝青混凝土礦料級配合比設(shè)計方法

隨著城市交通運輸?shù)陌l(fā)展,瀝青路面由于比普通路面優(yōu)越得多,因此廣泛應用于城市道路及高等級主要交通干線。因為瀝青混合料的配合比設(shè)計結(jié)果直接影響瀝青路面的施工質(zhì)量和使用壽命，所以瀝青混凝土在施工質(zhì)量控制過程中，必須抓住并把握好施工質(zhì)量監(jiān)控的各個環(huán)節(jié)及提高監(jiān)理工作的主動性，更能有效地保證工程質(zhì)量。

公路設(shè)計中如何進行選線的思考

本文闡述了公路選線的原則，對放坡選線應注意的問題和實地放坡中應注意的問題作了詳細的分析，并對其中環(huán)境保護的問題作了分析，供廣大公路設(shè)計人員參考。

后張法預制16mt梁張拉伸長量計算書

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生態(tài)環(huán)境下林區(qū)公路設(shè)計原則和方法

分析了林區(qū)公路對生態(tài)環(huán)境保護方面的影響的主要內(nèi)容，歸納和總結(jié)了林區(qū)公路在保護生態(tài)資源和環(huán)境中常見的問題。提出在生態(tài)環(huán)境保護方面，主要應該考慮道路的阻隔效應、減少人工痕跡、改善排水系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上，提出了在林區(qū)道路設(shè)計中所采用的一般設(shè)計方法和理念。

預制空心板張拉計算書

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